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保时捷Boxter Spyder将亮相 北京车展首发

2010年04月16日08:16腾讯汽车杨子我要评论(0)
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[导读]Boxter Spyder最大的特征是整车再度轻量化,以获得更加灵巧的操控和敏捷的加速。为了突出Spyder车型,车侧与内饰都有“'Boxster Spyder”的品牌标识。

从已经得到确认的消息可知,保时捷品牌在本届北京车展上将全球首发Panamera 4这款Panamera的后续产品,此外,全新卡宴(图库 论坛)Cayenne的混合动力版也将进行亚洲首发。近日腾讯汽车独家从保时捷中国人士获悉,此前在洛杉矶车展期间以实车身份全球首发的新款Boxter Spyder车型也将出现在4月23号开幕的北京车展上,这是该款车型在国内市场的首次亮相。

保时捷Boxster(图库 论坛) Spyder的诞生意义深远,这是保时捷跑车家族又一个标志性的符号。专属于保时捷的“Spyder”最早可追溯到1953年巴黎车展上首次亮相的保时捷550跑车,之后,保时捷在550基础上开发出保时捷550 RS Spyder跑车,550 RS Spyder在1956年为保时捷赢得了第一场重大赛事,随后保时捷推出多款著名赛车,如550A RS Spyder、718 RSK Spyder以及718 RS 60 Spyder等。

保时捷Boxter Spyder将亮相 北京车展首发

Boxter Spyder

在2007年12月的意大利博洛尼亚车展上,为纪念718 RS 60 Spyder在60年代的辉煌战绩,保时捷推出全新Boxster RS 60 Spyder中置引擎跑车,限量生产1960辆。而在去年底洛杉矶车展上首发的全新Boxster Spyder,也继承了Spyder系列中置引擎的跑车基因。

对保时捷不了解的人可能觉得所有的保时捷都长得一副模样:蛙眼式前大灯,下沉的发动机舱盖,平直的腰线,圆滑的尾部造型等。不过对于保时捷来说,这都是一种传承。Boxster Spyder延续了经典的保时捷元素,仅在前后保险杠及进气格栅等处作了小幅度的改动。全新的10辐合金轮毂、轻质化的赛车座椅及Boxster Spyder铝合金踏板则为Boxster Spyder敞篷版独有。

与潮流相悖,Boxster Spyder仍坚持使用轻型碳软顶敞篷设计。为弥补少了车顶而降低的车身强度,Boxster Spyder在A柱等部位进行了加强设计。去除了空调系统与立体声系统,取自911 GT3 RS的铝制车门外壳与轻量级的内部门板帮助该车具备良好的身段:仅1275千克的体重相对Boxster S减轻了大约80kg重量,这将是保时捷系列中最轻量化的一款产品。而降低的车身重心、全新的运动型悬挂以及标配的防滑差速器则让这款Boxster Spyder拥有了出色的驾驶动力性。

内饰方面,Boxster Spyder拥有跑车风格的运动型座椅,并标有“'Boxster Spyder”的品牌标识,以及和车身颜色相呼应的黑白配色中控区。

动力方面,Spyder沿用了Cayman S上的的直喷3.4升直列6汽缸发动机,最大输出功率达到320马力,比普通版本的Boxster S高出了10马力。搭配PDK双离合变速箱,车子能够在4.6秒之内由静止加速到一百公里每小时,最高时速达到267公里。根据官方公布的信息,Boxster Spyder的百公里行驶油耗为9.3L。

新Boxster Spyder车型已经正式开始销售,德国本土售价63,404欧元(约合64.37万元),北美起步售价61200美金(约合41.7万元)。笔者预计,在4月23号开幕的北京车展进行中国首发后,新款Boxter Spyder应该很快就会进入国内开售。

[责任编辑:jonan]
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