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祝振宇:中国市场存在硬需求 二三线潜力大

2010年04月23日13:54腾讯汽车我要评论(0)
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[导读]以“畅想绿色未来”为主题的第十一届北京国际车展于2010年4月23日-5月2日举行。23日车展现场,长安马自达市场部总监祝振宇接受了腾讯汽车独家专访。以下为专访实录。

祝振宇:中国市场存在硬需求 二三线潜力大

长马2010年销售目标10万台 一季度已完成23%

腾讯汽车:去年全球金融危机情况下,整个大环境并不是特别好,但是中国的表现却是出人意料的,非常好,超过美国,成为全球第一大市场。我们知道长马这边的销售表现一直很好,2010年的销售目标大概是多少?

祝振宇:2010年我们的销售目标是10万台,和去年同期相比将近增长了30%。

腾讯汽车:现在也到了4月份了,一年过了三分之一的时间了,现在我们离这个目标还有多长的距离?

祝振宇:因为4月份还没有过去,1到3月份第一季度长安马自达的销售将近是23000台。因为中间还有一个春节,所以基本上我们完成了全年10万台销售目标的23%。所以我相信今年完成10万台目标,至少从第一季度来看没问题。

腾讯汽车:我们当初定这10万台的目标会不会太保守?

祝振宇:因为每一个厂家的目标实际上不管是对媒体,还是对用户,还是对我们公司来说都是非常谨慎或者是非常认真的。所以我们不会说因为2009年超过了73000台左右,跟2008年相比,我们增长了67%。但是,我们并没有被这个冲昏了头脑,毕竟2009年还是有特殊的状况,各种各样的促进汽车销售的政策。所以我们还是根据2010年对市场的预期,包括我们自己的销售网络和今后的开发计划定出来的10万台的合理的目标。

硬需求带动中国市场

腾讯汽车:祝总,如果让你对今年中国汽车市场算卦的话,很多人都想问这个市场是否已经到了最高的点,会呈现一个拐点的趋势。您觉得2010年中国汽车市场会呈现什么样的走势呢?

祝振宇:首先第一点肯定和2009年相比,从绝对值来说是有上升的。因为基本上业界的判断是10%到15%左右的增长。因为明天的事情谁也不知道是怎么样的。这10%-15%相对来说是比较接近于现实的情况。

腾讯汽车:所以祝总也觉得会是10%-15%之间?

祝振宇:对。因为2009年井喷得太快了。

腾讯汽车:如果相对2009年来说,今后的中国市场这10%-15%的增长点会在什么地方?我们知道2009年很多因素促进了它的增长,比如说一些二三线市场和农村市场,这也是大家非常看好的有潜力的市场,您认为呢?

祝振宇:首先这个市场能够增长最主要的原因是国家的政策。国家现在持续的保持“汽车下乡”的政策和1.6L以下购置税减免的政策,以及“以旧换新”的政策,除此之外今年还有个世博会,相对来说,毕竟中国的经济发展没有受到金融危机那么大的影响,所以我们普通老百姓的收入也会有一定的增长。因为毕竟中国还是发展中的国家,所有人的收入今后会不断增长,收入增长以后,会逐渐从走路变成小摩托车,最后变成汽车,也就是说我们还是有这个硬的需求。

腾讯汽车:所以这个硬需求还可以带动中国市场,有人说至少15年发展高速的发展。

另外一个问题,2009年的时候也许因为井喷的原因,2008年各厂家对2009年的预期没有那么高,之前的销售目标可能都不是特别高,最后导致产能方面有些跟不上。比如说在4S店里面有很多网友和消费者都提到这个问题,您怎么看这个问题?

祝振宇:算卦也好,预测也好,预测永远不是现实,因为谁也不知道明天会发生什么样的事情。我觉得2008年下半年开始,大家对2009年的预估比较悲观,但是没想到市场,包括政府好的政策的鼓励,所以市场相对是比较热的。

腾讯汽车:长马的产能是否可以跟得上?

祝振宇:我们去年下半年向我们的公司和工厂提出很多的需求,我相信今年相对来说长安马自达销售的车型应该有保证,至少跟去年相比,应该会有一定的保障。

腾讯汽车:咱们会不会根据去年的销售情况调整自己的预销量?

祝振宇:你是指产能吗?

腾讯汽车:对。

祝振宇:现在产能不是一个月或者是两个月就起来的,从去年开始他们根据我们今年定的销量目标在不断地进行人员包括整个设备的调试,10万台应该没有问题。

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[责任编辑:leotao]
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