本届北京车展，比亚迪带来了多款首发车型，不仅有比亚迪的首款MPV车型M6，还有硬顶敞篷跑车S8，更有纯电动的E6，车型品种十分丰富。更重要的是这些车都不仅仅是停留在概念阶段，而是即将推向市场的最新产品，因此受到了人们的普遍关注。下面我们就来介绍一下比亚迪展出的5款重要新车。

比亚迪M6

车型看点：比亚迪的MPV车型试水产品，外形借鉴了丰田的普瑞维亚(图库 论坛)

比亚迪的M6同样是一款非常有看点的车型，它是比亚迪的首款MPV车型。在外形上其借鉴了丰田“普瑞维亚”的外观设计，不过在一些细节方面进行了修正。

从前脸看比亚迪M6的造型要比普瑞维亚显得稳重许多，大尺寸的进气格栅是一个很直观的不同点，而熏黑的一体式前大灯也凸显了比亚迪的审美观念，前雾灯造型也比较符合商务气息。

从侧面线条来看，M6并没有采用低矮的设计，反而走的是稳重的路线，并且车身高度较高，留给乘员舱足够的头部空间。全透明的侧窗玻璃让私密性受到一定程度影响，好在可以通过贴膜来弥补这些问题。从车身尺寸来看，比亚迪M6同普瑞维亚类似，车长接近4.8米，7座的布局满足MVP的需求。

较为宽厚的轮胎和低调的轮毂并没有太多出彩的地方，后视镜引入了外转向辅助灯。从尾部设计来看，比亚迪M6的风格继续借鉴普瑞维亚，不过在车灯、保险杠造型部分自然有自己的设计。M6的尾灯集中于车尾门边缘，尺寸不大，造型也比较传统，不过由于覆盖范围较大，这也可以更容易让各个方向看到灯光指示。

内饰上，比亚迪M6的布局同普瑞维亚还是有所接近，这种风格也曾经出现在F6(图库 论坛)车型中。不过，除了主仪表盘外，其还提供了一个中控台上方的状态显示屏，通过这里可以观察大部分车辆的状态，这是一种更加人性化的设计，司机不用低头就可以大致查看到当前的装提案了。

在发动机上，比亚迪M6将使用F6上的2.0L的BYD 483QB发动机或者2.4L的三菱4G69S4M发动机，最大功率提升到118千瓦，最大扭矩达到215牛米，在变速箱上可以对应4速AT变速箱或者5速手动变速箱，因此可以满足各种人群的需求。M6的具体上市日期目前还没有得到消息，按照进度，距离上市应该很近了。

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