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日媒:北京车展中日韩暗斗 车模数量超历届

2010年04月25日10:05腾讯汽车我要评论(0)
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据日本产经新闻报道,第十一届北京国际车展上,包括零件制造商在内,参加车展的全球企业超过了2100家,展出面积成为超过以往的最大规模,但引起日本媒体兴趣的是中日韩三国车展商在北京汽车展上的表现。

车模数量超过历届

据日本产经新闻记者的报道,本届北京车展是各国汽车生产商首发车与库存车争相亮相的舞台,也成为了美丽车模们争奇斗艳的地方。参观者在车展中可以同时享受两道视觉大餐。这些为汽车增添光彩的美丽车模们对着照相机毫不吝惜的回应着微笑。据悉,各国汽车制造商都请来中国美女车模登台为自家汽车锦上添花。受汽车市场不景气的影响,去年9月开幕的德国法兰克福国际车展和东京国际车展上美女车模的数量比历年都要少。

在2009年,中国市场的新车销售量约为1364万辆,超过美国首次成为了世界第一。今年在扩大内需等良好背景下,中国1月至3月新车累计销售量比去年同期增加了72%,约为461万辆。当然,各汽车制造商在车展上花费的心思是不同的。在世界车展上备受瞩目的不仅仅是意大利和法国,中国,韩国和日本也都各下了一番功夫。

中日韩暗斗先从车模开始

首先是东道主中国。东风汽车的展区亭内轻型面包车的红色车身与身着黑色系旗袍的车模相得益彰。但日本汽车制造商也不甘示弱。本田与中国的合资公司展区内,身着连衣裙的中国美女车模一次即可顺利完成拍照。韩国•现代的展区亭内,颇具人气的小型车“verna”旁,小脸美女车模与大家打着招呼。

而从规模上看,日系参展商纷纷拿出了目前最为流行的混合动力车,韩国车商则力推适应中国市场的混合动力车。但是中国参展商也不甘示弱,无论从参展车型的技术、设计还是能耗方面,都推出了不逊于日韩和欧美的新款车型,并且中国参展商的举措更为实际和有效。

欧美方面,雷诺的展区亭内黑发性感的美女车模展露着微笑。据悉,集体卷起长发,身着礼服长裙的车模似乎更多一些。

[责任编辑:sunnyma]
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