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见好不收 试驾北京现代中级车索纳塔领翔

2010年05月04日11:01汽车族我要评论(0)
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主观讲,北京现代是北京的汽车企业老大,评论他们的车难免会掺杂一些主观感情因素;但客观说,伊兰特(图库 论坛)悦动的全面进步和销售模式的成功的确有目共睹,仅凭其高居不下的月销量便堵住了所有反对者的嘴,如今更是顺理成章地入围了我们2009中国年度车型紧凑级车的三甲行列。难能可贵的是,北京现代并没有因眼前的大好局面而保守起来,甚至是冲昏头脑,SONATA领翔的问世便是最好的例证。

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同样,在汽车圈内还流行着一句话:得中级车者得天下。保证利润,树立品牌形象,可见一款中级车对于一个主流车企是何等的重要。在北美市场上曾经表现不俗的索纳塔(图库 论坛)车型在国内经过了改名、改款等一系列波折后这几年已险些淡出了消费者的视野,因此SONATA领翔的这次东山再起又可谓是背水一战。

SONATA领翔的厂家代号是NFC。C即China,从命名可以看出,和当时的悦动一样,采取了后缀C的代号,意为这是款为中国消费者打造的专属产品,非美国版,亦非韩国版。但由于SONATA领翔在底盘和车身尺寸方面(比御翔长了15毫米,轴距没有提升)基本没有改动,因此只能说他是辆大改款车型,而非垂直换代车型。再透露一个消息,未来的2010款新雅绅特(图库 论坛)也将采用这种改款设计模式。

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如果说御翔的整体外形过于老气,缺乏冲击力,有一种“中老年人专车”的感觉。那么当你初见SONATA领翔时的第一印象一定是他变年轻了,而且这次年轻得不是一点半点。大U型前脸从A柱滑至保险杠,整体感很强。镀铬格栅在余辉下熠熠发光,有些雷克萨斯LS的味道。前灯组是怪异的菱形设计,完全抛弃了之前的四边形状,仔细看有悦动与劳恩斯(图库 论坛)元素结合的效果,锐利了很多,充满攻击性。

前保险杠采用三段式设计加上新型内嵌式雾灯,已完全看不出御翔的影子,扑面而来的凌厉气势,让我喘息不得。侧面变化不多,后视镜加入了时下流行的转向灯,16寸轮辋变为了多辐式,同时极富流线型的车型轮廓与线条和谐搭配,保证了中级车应有的沉稳而大气。整洁的尾部非常紧凑且圆滑,过度也很自然,尾灯则汲取了凯美瑞(图库 论坛)的造型。

相比外观的年轻态,SONATA领翔的内室改进也算是大刀阔斧。虽然主打商务,但全新的内室风格并不乏活泼气息,简单的颜色搭配和悦动非常相像。可惜的是,做工和用料依然不够讲究,让人略显失望。还有就是仿桃木面板,可能它在一部分人群心目中是个显范儿的设计,当然还要看材料的颜色和质感以及使用频率和位置。

中控台是个亮点,也让我看到了现代今后的家族特征。方向盘下方取消了钥匙孔,而使用无钥匙启动系统,开始向同级别的日本车靠拢。蓝色自发光仪表不仅美观,简洁时尚的三环设计,更将车辆状态清楚地展现在驾驶者面前。“后排工程”一直是日韩中级车最引以为傲的地方,SONATA领翔当然也不例外。真皮包裹的座椅以及扶手部分的材料非常柔软,还设有烟灰缸、杯架及手动遮阳帘,中央扶手后部连通行李厢,人性化做得不错。

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