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追逐速度与激情科鲁兹WTCC版持续热销

2010年06月09日11:50腾讯汽车我要评论(0)
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5月23日,在WTCC 2010赛季首个欧洲分站赛-意大利蒙扎赛道的较量中,雪佛兰车手伊万-穆勒(Yvuan Muller)抵御住了直道以及诸强带来的重重挑战,最终后来居上,夺得了意大利蒙扎站第二回合比赛冠军, 队友Rob Huff也连续在两回合比赛中取得第三的位置。开赛至今,雪佛兰科鲁兹在全部六回合比赛中均登上了领奖台。雪佛兰车手伊万-穆勒和罗伯-胡夫分别以100和76个积分位列所有参赛车手的前两位,雪佛兰车队也以193个积分再次回WTCC归积分榜榜首。

与此同时备受关注的科鲁兹WTCC版车身套件在国内的推出,在全国的雪佛兰4S店开卖。这款与驰骋在WTCC赛场上的科鲁兹类似的全车包围与大尾翼的造型,让本来就充满运动气息的科鲁兹变得更有赛车的味道。

首销当日,各4S店的这款装载WTCC空气套件的科鲁兹立刻被抢购一空,出现一车难求的状况。很多老车主都在咨询,能否将以前购买的科鲁兹按照该标准进行改装。雪佛兰科鲁兹作为面向全球市场进行设计和研发的战略车型,上市短短一年时间就突破了15万辆,平均每3分钟便新添一位科鲁兹车主。

科鲁兹借助全球的设计平台并综合通用最先进科技打造而成。外观上,类似Coupe轿跑车身线条,腰线、前脸设计硬朗,极具冲击力;内饰时尚且极富层次感,赛车式仪表盘设计令人心潮澎湃。科鲁兹澎湃的动力和欧式的操控感相当出色,悬挂有韧性、道路感觉清晰,充满欧式的时尚感、速度感。它所搭载的1.6升ECO智能发动机被评为2009年度十佳发动机,动力强劲。

追逐速度与激情科鲁兹WTCC版持续热销

安全与节油方面,科鲁兹将欧美车的安全性与日系车的节油性完美地集于一身。发动机采用的DVVT技术,在提供充沛的动力同时,也将油耗降至最低;而在09年度澳大利亚A-NCAP、国内的C-NCAP,以及全世界最严苛的Euro-NCAP安全碰撞测试中,科鲁兹均摘得“五星”桂冠。

科鲁兹自上市以来,销量一直不断飞涨,从去年4月上市到第10万位车主诞生,科鲁兹只用了9个月的时间。而突破15万量大关也仅仅使用了1年时间。业内资深分析师评论道,科鲁兹改写了国内中级车市的竞争格局,成为新生力量的领跑者。

[责任编辑:thomastian]
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