非常顺利地，我看PORSCHE 的字样出现在前面一个“UFO 造型”的建筑上。在进入厂区前的一个环岛上，我把巡航速度设低了些，我准备不刹车就冲进环岛，如果Cayenne 承受不住较高的速度通过那个环岛，我会第一时间踩下刹车的。可让我尴尬的事情出现了。Cayenne 在较大的横向加速度下自动减慢了速度，在通过环岛之后又自动恢复到了之前设定的速度。这个功能确实太智能了，相比之下我就跟个傻子似的。
在来德国之前，我对Cayenne 的公路行驶能力和越野能力都丝毫没有怀疑，上一代的Cayenne 就已经证明自己是SUV 领域最全能的选手。我们最大的担心其实是：保时捷是否会因为上一代车型的行驶能力过于强大而适当收敛一些？虽然上代车型的行驶能力超过了95% 以上车主的驾驶能力，可我们还是很喜欢这种浪费。
