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金融信贷进军汽车业 “车贷时代”正降临

2010年06月24日07:38新闻晨报姜山我要评论(0)
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曾几何时,汽车一直是以一种奢侈品的形式存在着。不止在于其远远超出一般生活必需品的高昂售价,更在于一掷千金的动作并不是每个人都可以使得沉稳而圆满的。消费理念和市场环境大大制约了这种消费模式的发展。如今,昔日“私人座驾”高高在上的形象在汽车信贷的冲刷下已经日渐褪色,当金融信贷扩展到汽车领域时,借钱买车早已让梦想不再遥远,“车贷时代”正在降临。

多种因素使购车梦想停滞不前

拥有一辆体面排场的私人座驾或许是多数人曾经的一个梦想。梦想总是因追求而存在,而现实诸多条件的制约却让这个梦想久久悬空,成为一个束之高阁的花瓶。究其原因,囊中羞涩和消费理念、消费环境的滞后共同组合成使梦想就此止步的刹车板。

长时间以来,汽车往往是奢侈品的代名词,私人座驾一般都是那些公众人物的专属品。相对于汽车居高不下的价格来说,多数人只能摸摸自己干瘪的荷包而望“车”兴叹。当然,其中不乏有些资金的购车者,但一辆车的价格还是令他们在心中掂量——买了车,剩下的那点钞票还能干点啥?除非是情势所逼必须买车,我想多数人即使有那个钱也不会贸然出手的。

一边是收入水平的普遍不高,一边却是信贷消费在汽车领域的空白,消费环境的制约也成为购车难的重要因素。回想中国车市刚刚起步的年头,产能和进口配额的限制使“供不应求”、“有价无市”成为当年车市的真实写照。汽车厂家不愁卖不出车,买车的人更是把一掷千金当做一种难得的奢侈享受,于是,厂家没必要费力不讨好地推行贷款购车,更不会有多少人会领这个情,贷款购车只能成为金融发达国家的专利。

借钱买车 梦想之旅重新启动

随着近年来中国汽车市场的不断发展和居民收入的普遍提高,汽车行业逐渐进入个人消费阶段。金融环境的不断完善与人们消费理财观念的日益成熟,也使贷款购车为人们所普遍接受,一颗新兴的种子已经开始有了萌芽的趋势。

另外,尤其是自去年中国成为全球第一大汽车市场以来,汽车消费的持续刚性需求成为各国车企角逐中国市场的一大主因。在中国车市的快速增长过程中,谁占领的市场份额越大,谁后面的路就会越走越宽,而销量是最为重要的衡量指标。除银行的信贷购车政策外,现在众多车企也开始纷纷瞄准这个势头,把信贷购车作为一项拉动销量的重要战略加以实施。

这样,消费者可以花更少的钱来圆昨天的梦,车企为了销量也乐得配合,岂不是皆大欢喜?如此一来,购车的梦想之旅得以重新启动,一个全新的“车贷时代”正在慢慢降临。

[责任编辑:sevenli]
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