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不给改装留任何机会 新明锐全面试驾

2010年06月28日07:42潇湘晨报黎金龙我要评论(0)
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本报珠海讯 斯柯达又一力作新明锐(图库 论坛),自两月前首发至今一直受众多爱车人士的追捧。近日,记者与其进行了一次零距离接触,除了其广受人青睐的扎实的底盘、澎湃的动力、精致的外观内饰等,其在设计上方方面面的周到考虑,也给人留下深刻印象。就街车而言,明锐基本没给改装市场留下任何空隙。

新明锐共12个车型,动力总成搭配丰富,共有1.6L、1.4TSI、1.8TSI、2.0L四款发动机,匹配5挡手动变速箱、Tiptronic6挡手自一体变速箱和7速DSG双离合手自一体变速箱。记者本次试驾的是一辆1.8TSI双离合器手自一体逸尊版。

坐进驾驶舱,发车起步,一股欧美血统车才有的后追感显示了车身的重量;轻踩油门,车辆平顺起步,7挡DSG 双离合变速器使车完全没有传统自动波换挡时的顿挫感。在布满红绿灯的城市道路上走走停停、时快时慢,超越2.4L自然进气发动机的动力无需过多赘述。

值得重点提及的是,新明锐搭载的前麦弗逊悬挂、四连杆独立后悬挂及EPS随速感应动力辅助转向系统表现不凡,车行至市郊道路后,我们以120km以上时速在车流中“扭着屁股”穿梭,车身倾斜很小,驾乘人员也几乎感觉不到甩尾晃头。在一个红灯路口将挡位挂入S挡运动模式,一脚油门下去,伴随着赛车般澎湃之声,一股强烈的推背感袭来,而车如箭一般射了出去,十多秒便冲到160km时速。

车队停在珠海吉林大学门口换手,迎着蓝天白云、椰风沙滩,仔细端详新明锐的外观,其在老明锐朴实厚重的基础上,增添了几份俏皮,难怪有人形容它是“年轻了十岁”。而除了围绕稳定性、安全性及动力性能等方面运用大量高科技手段,当然最受改装市场关注的音响、GPS、可视倒车雷达、扶手箱等等都一应俱全,就连隐藏式后风窗遮阳卷帘都考虑到了,对于追求功能齐全的车主,连加装一幅车载蓝牙的机会都没有留下。

另外,新明锐在设计上更加注重车辆的安全性,除了诸如ABS、EBD、ASR等一系列常规配置的安全技术之外,其还吸取了市场教训,特别配备了刹车优先系统,即在油门踏板不能复位的情况下,只要踩下刹车,发动机立即进入怠速状态,使车辆顺利停止行驶。记者黎金龙

[责任编辑:ivyyu]
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