腾讯汽车 腾讯汽车 > 资讯 > 行业 > 正文

东风风神双产品线公布 自主发动机开工生产

2010年07月01日07:17京华网高杉我要评论(0)
字号:T|T

能够自主生产动力系统,标志着自主研发能力正式进入汽车的核心领域。6月26日,东风乘用车发动机工厂在武汉沌口经济技术开发区破土动工,而东风自主品牌风神未来两条产品系列计划也彻底公开。

继2007年9月19日东风乘用车武汉工厂奠基之后,东风自主乘用车又向核心领域迈进一步。东风乘用车发动机工厂正式动工兴建,根据规划,该厂占地面积72000平方米,预计2011年下半年竣工投产A平台A-16系列发动机。投产时年产能达到6万台,一期年产能达到30万台。A平台A-16发动机批量生产以后,将装备东风风神系列乘用车。

东风乘用车公司副总经理李春荣接受记者采访时表示,该发动机工厂将投产A、B两个平台的发动机,A平台率先生产1.6系列发动机(A-16、A-15、A-14、A-14T等),B平台2.0系列发动机(B-20、B-20T、B-24等),未来A平台将延伸出1.3、1.4、1.4T、1.5和1.6升系列多款发动机,而B平台则会研发2.0、2.0T和2.4升发动机。两个发动机平台均涵盖多项核心先进技术,如全铝铸造技术、涡轮增压技术和直喷技术等。

新车计划方面,明年下半年风神系列即将推出首款2.0升4.7米长的中级车型,而随着1.6升自主发动机的投产,目前S30、H30和H30 CROSS车型将逐步更换现有PSA系列发动机,搭载全新自主动力。此后,风神系列还将推出4.3米长的1.3升A0级车型。

[责任编辑:elsayu]
在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息