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上海大众换代途安首曝 搭载1.4TSI发动机

2010年07月09日07:35腾讯汽车原创报道组我要评论(0)
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[导读]随着大众TSI+DSG战略的推广,1.4TSI/1.8TSI/2.0TSI大面积出现在国产大众车型上,尤其是1.4TSI车型迅速在南北大众的各款车型上得到普及,替换原有的2.0L自然吸气发动机。

上海大众换代途安首曝 搭载1.4TSI发动机

上海大众途安现有的1.8T和2.0L发动机,1.8T发动机车型对于家用市场定价略显偏高,而2.0L发动机还在采用落后的八气门单顶置凸轮轴配置,又让消费者一再犹豫,而且从燃油经济性上来看也不够理想,因此新款途安车型用1.4TSI替代2.0L自然吸气发动机的可能性非常大。从参数上来说,2.0L发动机85kw/5200rpm,170Nm/4000rpm,而1.4TSI机型则达到了96kw/5000rpm,220Nm/1750-3500rpm,尤其是在发动机从1750转开始就可以输出高达220Nm的扭矩,足以令任何一款2.0L自然吸气发动机俯首称臣。当然与之对应的是,6速Tiptronic手自一体发动机也将被1.4TSI的七速DSG双离合变速器搭档所替代。

上海大众换代途安首曝 搭载1.4TSI发动机

上海大众换代途安首曝 搭载1.4TSI发动机

不过从海外车型的信息来看,新途安除了保留海外市场原有的1.4L自然吸气发动机外,新引入的TSI机型是最新的1.2TSI发动机。结合之前上海大众即将国产的新款POLO有望启用1.2TSI发动机的消息来看,也不排除新款途安采用1.2TSI发动机的可能性。有一点可以确定的是,新款途安车型上,我们将可以享受到更加经济高效的TSI+DSG动力组合。(千里广大/文)

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