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吴展桥:高尔夫6代是PQ36平台还是PQ35

2010年07月13日14:19南方网吴展桥我要评论(0)
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高尔夫6代究竟是属于大众的PQ36平台还是PQ35?网络上有两派争论,各有支持者。首先说说大众的PQ35平台,国内的速腾斯柯达明锐都属于这个平台,速腾和明锐的轴距都是2578mm,悬挂系统都是前麦弗逊后四连杆,这是PQ35平台的显著特点。高尔夫6代推出之后,大家一看底盘参数:轴距2578mm,悬挂系统前麦弗逊后四连杆,跟速腾完全一样啊!于是,高尔夫6代同样出自PQ35的说法占了上风,甚至有人干脆把高尔夫6代说成是5代的小改款,只是大众换了个外壳而已,然而实际真的如此吗?

一款车要称之为换代,平台的更换是唯一标志,假如平台没变,无论发动机、变速箱、外观、内饰怎么改变,我们都只能够称之为改款。底盘参数是某个平台的特征,但换代之后,新平台与旧平台有可能某些参数是完全相同的!举个例子,卡罗拉就是花冠的换代产品,但他们的轴距、前后悬挂也是完全一样的。那么如何验证他们是确确实实的换代产品呢?有一个很简单的方法——看碰撞测试,假如只是换个外壳,内部筋骨没有大的改动,那么碰撞成绩变化很轻微;反之,碰撞成绩会有显著变化。

我们先看看基于PQ35平台的高尔夫5代,在欧洲NCAP的碰撞成绩:

吴展桥:高尔夫6代是PQ36平台还是PQ35

高尔夫5代碰撞成绩为5星,前排成人保护33分,后排儿童保护37分,行人保护19分

再看看基于PQ36平台的高尔夫6代:

吴展桥:高尔夫6代是PQ36平台还是PQ35

高尔夫6代碰撞成绩为5星,前排成人保护36分,后排儿童保护41分,行人保护22分

从各项得分来看,高尔夫6代比5代在安全性能上有大约10%的提升。PQ35在同级车来说,已经是一个非常不错的平台,欧洲5星碰撞成绩,拥有非常高的安全性能;4连杆的4轮独立悬挂,同时带来极佳的操控性能。而高尔夫6代在PQ35的基础上,不但延续了极佳的操控性能,而且把安全性更提高到了一个新的高度。

第六代高尔夫车身采用更多的热成型钢板,激光焊接长度达到32米,四门均装有防撞横梁;4气囊配置,全新的碰撞传感器,经过碰撞优化的转向柱,直立油门踏板;以及新一代ESP电子稳定程序,全新调控后更为精准的ESP电子稳定系统、经过再次优化的安全碰撞特性、预防颈部扭伤的安全系统(WOKS)、首次装备在高尔夫上的“后排座椅安全带监视系统”以及汽车昼行灯等,更是确保高尔夫为用户提供最大限度的安全保护。目前与高尔夫6代同平台的车型还包括高尔夫GTI和进口大众尚酷。PQ36平台,可以说是大众在A级车精益求精的巅峰之作!(作者:吴展桥)

[责任编辑:dayuzhang]
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