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微车老大做乘用车 “宝骏”新车型年内亮相

2010年07月21日10:15新快报付花我要评论(0)
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中国微车老大上汽通用五菱终于要做乘用车了。7月19日,上汽通用五菱发布了的全新乘用车品牌“宝骏”,首推车型为中级车,今年内亮相,具体上市时间未定,首批经销商将设150家。

微车老大做乘用车 “宝骏”新车型年内亮相

首推中级车有凯越血统

上汽通用五菱作为微车市场老大,不仅连续4年蝉联行业销量冠军,去年更是成为国内第一家年产销超100万辆的单一车企,今年1月-6月总销量达68万辆。积蓄力量后推出乘用车品牌自然众望所归。据悉,酝酿“宝骏”乘用车品牌近两年多,轿车将秉持“低成本高价值”的传统,品牌定位为“可靠的伙伴”,目标消费人群是精明务实、积极进取的年轻人和年轻家庭,首推车型为中级车。

对于“宝骏”即将首推的中级车是否和凯越同一平台,上汽通用五菱汽车股份有限公司副总经理袁智军表示,新车的开发将由上汽通用五菱来主导,并集中各种优势资源,开发共享,结合销售的需求,来打造一款适合消费者适合市场需求的新车型。他引用了中国汽车技术研究中心赵航的话,称“学习一款车是模仿,学习几款车是抄袭,但学习几十款车就是创新。”尽管上汽通用五菱方面一直在强调这款车的自主开发,但公司高层并没有否认,“宝骏”中级车骨子里或多或少地流淌着凯越的血统。

据悉,这款车将于年内亮相,但具体的上市时间还没确定,并且宝骏品牌将每年推出一款新车型,未来还会有MPV和SUV等产品投入市场。

首批经销商有150家

乘用车要做好,销售渠道十分关键。上汽通用五菱销售公司总经理杨杰告诉记者,宝骏目前正在全国范围内招募经销商,进展较为顺利,会优先考虑五菱品牌的老经销商,现在已经有很多老经销商表示认同宝骏的品牌理念,并愿意加入进来,全国范围内的第一批经销商大约在150家。

据记者从市场了解到,上汽通用五菱自去年开始要求部分经销商建新的4S店,就是为宝骏品牌做准备。另据了解,新款Spark已经由上汽通用雪佛兰品牌经营,但现款乐驰车型将继续存在于五菱品牌线中,英文名称已经由Spark改为拼音的“lechi”,现阶段上汽通用五菱还没有引进合资品牌新车的计划,包括雪佛兰车型。

至此,上汽通用五菱已经形成了商用车、乘用车和海外市场三个主攻方向和市场,将全面发力,在今年达到123万辆的预期目标。

(付花)

[责任编辑:kumofeng]
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