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93号还是97号 高压缩比汽车该用什么油

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从“见证多路”测试情况来看,压缩比在10.5至11的车,目前大部分厂家推荐用油为93#。而这类车在新车测试时,虽然尾气质量一般都能达到国 4标准,但其空燃比却往往过大,超出正常值。也就是说这类车,在新车时,如使用93#,动力就不能达到正常指标。同时,随着使用时间的延长,积炭的不断形成和积累,高压缩比的车,对积炭的敏感度更高,性能衰减就更快。这就是为什么高压缩比的车,如果用油不当,在几万公里时就会出现尾气超标的现象。

厂家的尴尬处境在于推荐使用97号汽油,用户的使用成本增加,推荐较低标号的汽油,虽在消费者的承受范围内,但不能发挥出汽车的最佳性能。一些厂商认为,中国的93号油可替代欧洲的95号油,所以高压缩比的车可以用低标号汽油。而又有厂商持相反意见,认为中国的97号油只能当93号油,93号油只能当90号油,所以认为低压缩比的车,一定要用高标号汽油。对于这两种截然不同的观点,消费者又能作何判断呢?

行之有效的方法是相关机构进行检测,规范燃油市场,这样的难度必然较大。另一种方法,使用多路动力添加剂,在“见证多路”测试中,对于10.5以上的高压缩比汽车,只需使用93号汽油,提升燃油抗爆性的同时,又比97号汽油更具爆发力,改善燃烧特性,提升发动机动力,让发动机发挥出最佳性能。

[责任编辑:skyliu]
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