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专访:永通集团董事长蒋宗平与湖南的十年

2010年07月22日07:28潇湘晨报江梅云我要评论(0)
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湖南临澧县人,省人大代表。1974年至1989年在部队服役,历任班长、排长、连长等职务。1989年由部队转业到地方,任湖南省机电设备总公司部门经理,1993年任一汽湖南联合公司总经理,2000年起出任湖南汽车城永通有限公司董事长。

专访:永通集团董事长蒋宗平与湖南的十年

永通集团董事长蒋宗平 图/记者秦楼

长沙市东风路226号,湖南汽车城。

即便那栋建筑物已有些陈旧,但一辆辆各种品牌的新车川流驶出,这里的昔日辉煌仍然在延续。

1993年,永通从湖南汽车城开始开疆拓土,从一间不足300平米的展厅起步,将湖南车市引入了一个新时代。

2000年8月,湖南汽车城永通有限公司正式更名成立。

弹指一挥间,2010年6月,永通旗下已拥有10大品牌,12家4S店。6月24日,怀化。永通集团挥师湘西,一举拿下2000亩地,打造中国西部汽车物流产业城,抢占中西部车市要地。

永通十年,当家人蒋宗平依旧只有几句简单朴素的话,“这么多年了,我们没有做过一次开业仪式,没有做过一次庆典,这次我们要通过这个机会,实实在在地感恩用户,回馈社会!”

这一次,永通的回报将紧紧围绕1800多名员工、近20万用户全面展开,其中仅仅发放给新老客户的感恩券就逾千万元,这同样将是湖南汽车流通领域前所未有的大手笔。本版撰文/记者余志敏

回报员工:购车七折优惠

提到永通这十年发展的成功秘诀时,蒋宗平动情地说:“特别感谢我们的员工,是他们给公司的飞速发展提供了保障……”湖南永通的员工,是令同行们羡慕的,无论是收入水平还是企业氛围。在湖南永通,蒋宗平就像个家长,带领他的团队在外拼搏闯荡,回到企业对员工关怀备至,“我把所有员工当作自己家人。”

记者:湖南永通的员工,十年来可说无一人离职或跳槽的。我们想知道,是什么让他们对永通有如此强的归属感?

蒋宗平:永通这个平台是平等的,员工来自五湖四海,大家都有很好的上升空间。

我们为员工提供单身宿舍,每个房间都有空调,有热水;员工在食堂就餐,一日三餐,每餐一元;从公司2000年建立就有规定,春节休息十五天,正月十六才开始上班;每年过年,公司都要派专车把1000多名在省内的员工送回家,并给家在外省的员工报销往返的车票等。这些虽然是小事,但持之以恒,能将员工呵护得更好。从待遇来说,永通最基层的司机、办公室职员年薪都能达到五六万元,而一般的销售顾问年收入都在十万左右,好的达到二十万以上。

记者:那么,这次十年之机,永通对员工有什么特别回报之处?

蒋宗平:有很多,比方说,我们刚刚出了特别政策,对员工购车进行补贴,永通内部员工在十周年庆典期间购买永通车的,公司将给予30%或20%的优惠,也就是说七折或八折。如果员工需要分期贷款购车的话,公司还将提供担保。员工车辆维护费一律三折。另外,集团还将组织百名员工游世博。

记者:七折优惠?这在世界500强企业也是鲜有的。我们知道单台车销售利润是很低的,您这可是大亏本?

蒋宗平:如果按一辆车亏一两万算,按员工购200台车算就是亏几百万。这么多年来,我们的员工为永通的成长发展作出了卓越贡献,永通赚钱了,要不断回报他们。我希望我们的员工在永通安家立业,活得有尊严,有幸福感。

回报用户:1000万元感恩券发放

在飞机上苦苦等待航班起飞指令时,不禁疑惑,航空式服务还是大家最推崇的服务水准吗?但记者走进湖南永通的刹那,豁然感叹,现在,航空公司的服务要向永通学习了,他们提供的细节服务,早已经是超航空式服务。

记者:在湖南汽车业界,永通已经成长为服务标杆,有口皆碑。您能谈谈这些年来为客户提供的其它4S店可能享受不到的、不一样的服务吗?

蒋宗平:就拿修车环节来说吧,如果当天这辆车不能修好,不用着急,永通有现车的话,我们立刻让客户开走。实在没有,就会当场为客户报销往返的士费等乘车费用。就这部分,我们每个月的报销费用就有几万元。

如果赶上吃饭时间,客户可以在员工食堂用餐,按照两菜一汤的标准,可以吃上60元标准的饭菜。我只是举两个小例,永通有很多的不同。说得好不如做得好,这些要大家来评。从我们每天到店量,到车修车台次就可以看到为什么那么多客户会选择我们。

记者:这次针对永通客户,有哪些回馈活动?

蒋宗平:我们有一系列的回报,其中针对新老用户就推出总价值1000万元的感恩券。我对他们说,我不要花架子,一定要实实在在地落实到我们的用户头上。

回报社会:将持续参与社会公益

翻开永通的发展史,每一页都烙印着爱心的足迹,历年来均在公益方面投入大量的资金。赞助308辆车作为第五届城运会的指定用车,解城运会燃眉之急;为长沙开福区图书馆捐资,改善社区文化生活;冰灾期间,连续两天组织救援队上高速支援被困的社会车辆,为他们送去急需的水和食物;湖南省第四届农运会,集团赞助100万元;汶川地震时,蒋宗平带头捐款,短短两天时间就为灾区同胞募得近百万元;在长沙理工大学汽车机械学院设立“湖南永通创新基金”,总金额为500万元,长期为高校学子提供创新平台和项目资助,推动教育发展,促进学术创新;多年来,永通公司投资几百万元持续不断地投入到乡村学校改建、乡村公路建设、乡村敬老院条件改善及资助山区贫困学生……

记者:是的,湖南永通在公益,在回报社会方面一直做得很多。

蒋宗平:我们的发展离不开国家好政策,我们有责任和义务为社会做贡献。现在中国还不富裕,我们希望能帮助到更多人,为社会做贡献。

做好事不留名,我还是不宣传。当然,在纳税,永通一直是开福区纳税第一大户,去年是7000多万,今年纳税要达到一个亿。

我们承诺会把纳税和参与社会公益慈善活动等社会责任,当作湖南永通应尽的责任,将一直坚持下去。

未来:3-5年打造成百亿集团

通过十年的经营和积累,湖南永通已经为未来更大发展打下坚实基础,正蓄势迎接下一个十年。

记者:您曾经说过,湖南永通现在十年是打基础的十年,未来是腾飞之年。您心中怎样规划未来的?

蒋宗平:我们现在已经开始布局长沙和整个湖南的东西南北市场。在长沙,现在有四方坪和万家丽路两大4S店集中处;在河西,我们购置了130多亩地,准备建8-10家4S店,未来总共在长沙建20家4S店。在地市,怀化已投资20亿购置2000亩地,另外准备在邵阳购置200亩地,准备在全省建多个4S店。我们建店是直接购买土地,而不是租赁,这也是湖南永通区别于很多4S店不一样的地方。

同时,为解决消费者在四方坪修车排队、看车停车难的问题,我们购置了23亩地,准备投资上亿元建国内第一家“汽车医院”,让湖南的车主们能享受全套流程、全自动运转的汽车清洁保养服务。这些都是为了公司和员工有更长远的发展。

我们的目标是在3-5年内售出5万台车,实现销售收入100个亿,维修收入达7个亿,整个湖南建有50个4S店;还要在怀化、常德、邵阳、浏阳等二、三级城市开拓市场;同时打造一个大型的二手车交易市场。

[责任编辑:scottzhang]
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