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运动多元化 腾讯试驾一汽马自达睿翼轿跑

2010年07月22日07:29腾讯汽车张洋我要评论(0)
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[导读]睿翼轿跑拥有更加运动化的溜背造型,后备箱更是采用既美观又实用的掀背开启。腾讯汽车此次深度体验睿翼轿跑,这一抹红色,能够点燃你的激情吗?

运动多元化腾讯试驾一汽马自达睿翼轿跑

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操控环节是大家所关心的,睿翼轿跑的表现又如何呢。相比上一代马自达6轿跑而言,全新的睿翼轿跑提升了它的转向的精准度,并且提供了更为丰富的路感,这些都是可以明显感受到的,而整体悬挂的变软可能更多是为了舒适的考虑,毕竟这还是一款城市轿车。

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在场地穿桩测试中,睿翼的轿跑表现出了双重性格,在较为平和的驾控风格下,它表现的游刃有余,无论油门相应还是方向盘指向都十分的到位。但在关掉DSC进行极限测试时,它的不稳定性就表现出来。由于速度过快导致的后轮一侧轮胎离地已经是不争的事实,这一现象的出现会导致本就不安分的车尾更加难以控制,车身侧倾也更为严重。

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这里我要说一下睿翼轿跑的轮胎,在多次尝试后我认为更多的问题来自这个16寸的韩泰轮胎,对于抓地力而言它并没有提供多大的贡献,相反大大的限制了睿翼的极限性能,从外形上来看,轮圈设计的还算动感,不过尺寸相比竞争对手还是有一些差距。

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