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比亚迪下调产销目标至60万辆 经销商减压

2010年08月05日10:22南方都市报庄思思我要评论(0)
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比亚迪下调产销目标至60万辆 经销商减压

对于比亚迪经销商而言,在这个销售清淡的炎热夏季,再没有比这更好的消息了———比亚迪汽车公司近日宣布,将2010年产销目标由80万辆调整至60万辆。“之前还很担心完不成任务,现在可以喘口气了。”经销商松了口气。

比亚迪汽车销售公司有关人士表示,调整是基于公司目前的产能原因,也是在不景气市场的大背景下,企业尊重市场的理性调整,有利于企业健康发展。同时,这也符合“品牌年”整体战略,随着下半年新车上市,比亚迪表示将集中力量进行品牌建设,为明年和以后的成长奠定基础。有汽车评论人士认为,今年市场没有预期中好,很多厂家都在下调目标,比亚迪也是顺势而为。

应对淡市

据统计,今年车企的上半年成绩单中,有半数不及格:在自主品牌中,有六成车企未能按时完成原定计划。奇瑞上半年销量达31万辆,完成全年目标的45%;比亚 迪上半年销量为28 .9万辆,仅完成全年目标的36.13%;江淮乘用车上半年销量为10.5万辆,完成全年目标的35%。除此之外,海马汽车、上汽乘 用车、长城汽车、东风乘用车等大多数自主品牌上半年销量均未能达标。

从客观上讲,目标下调也有助于比亚迪稳定终端价格体系,促进销售体系的稳定。

从4月份开始,我国整体车市就处于下降通道。自主品牌因为产品集中在低价格区间,经销商的抗风险能力也较差,总是最先感受到市场的变化。在今年第一季度,比亚迪汽车的销量达16万辆,但在车市转淡的第二季度,销量仅有12万辆,下滑非常的明显。

据媒体报道,比亚迪终端经销商的库存大都超过了2个月以上,为了完成厂家的任务量,减少资金占用,经销商只能降价以求快速走量。

一位比亚迪深圳经销商对南都记者表示,以原来80万的销售目标来看,上半年仅仅完成36%的任务量,如果不调整,经销商下半年的压力非常大。“天气太热没什 么人来看车,我们前段时间还在想着怎么聚集人气,因为按照现在的销售业绩,要完成任务难度可想而知。只能在提货量和库存两者之间取得动态平衡。”

比亚迪有关人士表示,主动下调销售目标,比被动下调要强,这也是比亚迪积极面对市场的信号。

业内人士分析,丰田的前车之鉴让比亚迪意识到,弯道超车也可能翻车,还不如减速稳行。虽然业界对于下半年中国车市保持高速增长存有疑虑,但保持一定的增速仍然可期。比亚迪在上半年的销量增长验证了车市仍然存有增量空间,尤其在内地城市,而且随着下半年比亚迪M 6、L3等新车的上市,以及“金九银十”传统旺季的来临,比亚迪完成60万的销售目标相对乐观。

[责任编辑:davidsang]
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