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戴雷:宝马新5系混合动力车型明年将上市

2010年08月10日11:48和讯网综合报道我要评论(0)
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新5系将改变豪华车格局

和讯汽车:为什么宝马公司如此重视新5系?

答:宝马5系是宝马中国销量最大的车系。所以在这个细分市场上取得更大销量对宝马品牌非常关键。全新宝马5系长轴距作为一款全新且最出色的豪华商务轿车,会让宝马获得更大的机会,改变豪华车市场的格局。

和讯汽车:新5系已经被很多人称为“小7系”,这是否会影响到7系的销售?未来宝马5系将在宝马全系车型中占有多大比例?对于宝马5系长轴距的未来怎么看?

戴雷:我们的7系是市场上最成功的顶级豪华车。去年,销售超过16000辆,今年上半年就已经超过11000辆。可以看出,我们的7系将获得更大成功。

我们讲过,每一个系列的宝马都具有鲜明的个性特征和定位。7系定位于“领袖座驾”,而新5系长轴距面向那些拥有和坚持梦想的社会精英。

如果新5系被称为“小7系”,这只能证明一件事情:那就是大家高度认可新5系的豪华。这将帮助5系,而不会影响到7系

和讯汽车:之前3系由进口改为国产,主要是为了为5系长轴距版上市调整生产线让路,现在这款车上市了,3系是否会在下半年改为国产?

戴雷:上半年宝马集团销量增长了68%,3系增长了130%,销量达到1.8万台,但是在下半年可能因为产能的限制,还是会保持进口,什么时候能够国产还要看市场的情况。

和讯汽车:未来华晨宝马在电动车方面有何考虑?

戴雷:未来,华晨宝马将研发自己的电动车,由中国的团队自己研发,但是具体是什么车型目前还不能透漏。

和讯汽车:是基于新5系车型基础上的研发吗?

戴雷:目前,宝马和同济大学正在研发5系新能源车型,是基于上一代5系基础上的研发。明年新5系混合动力车型将会上市,但是是否会引入国产还未最终确定。

和讯汽车:和我们的竞争对手相比,奥迪A4也出了加长车型,在5系长轴距版上市时候,时候也会考虑推3系加长车型?

戴雷:上半年3系的增长率高于奥迪A4,这两款车的定位并不是完全一样,3系更加强调运动,核心价值是操控性,它主打运动轿车这个细分市场。去年我们主办了3系挑战赛,我们从参赛选手看到,其实我们的客户对宝马的忠诚度还是非常高的。

3系是否会加长,目前还没有最终确定。

和讯汽车:目前宝马的涡轮增压发动机均配备在大排量车型上,但是我们竞争对手的小排量车型也出现了涡轮增压发动机,今后华晨宝马会不会将涡轮增压发动机配备在小排量车型上?

戴雷:每个企业都有自己的研发周期,只是他们的研发周期到了,所以推出了小排量无论增压发动机,我们的4缸发动机也是非常不错的,动力性能很好,未来我们会有更小排量的发动机出来。

和讯汽车:全新BMW 5系长轴距最主要的竞争车型是哪个?

戴雷:在豪华商务轿车这个细分市场有很多竞争车型。哪些车型是最直接的竞争对手最终还是要由客户来决定。我们对全新BMW 5系长轴距非常有信心,其推出定将改变国内豪华商务轿车的格局。

[责任编辑:gracehao]
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