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[新车实拍]顶替欧菲莱斯 进口起亚凯尊到店

2010年08月26日08:14腾讯汽车曲伟我要评论(0)
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[导读]凯尊是起亚倾力打造的一款中级轿车,用以替代老迈的欧菲莱斯。凯尊的亮相让人们看到了起亚的革新的信心,整车设计非常欧洲化,从设计到制造工艺都得到了脱胎换骨般的彻底变革。

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

8月19日,起亚在中国推出其全新的中大型车——凯尊(原名为K7),用以替换之前销售业绩不佳的起亚欧菲莱斯。不是说之前的欧菲莱斯不好,而是其车身设计偏向于复古式设计,国内的接受情况并不理想。而凯尊则绝没有复古风,更为现代的设计相信能博得不少消费者的喜欢。

凯尊全系共有四款车型,从低到高分别为商务版、精英版、尊贵版和旗舰版,售价分别为22.9万元、26.6万元、27.7万元和28.8万元。

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

凯尊的车身设计几乎保留了KND-5概念车的所有设计,前卫大胆富有活力,同时还兼顾着不错的稳重感。

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

2011款 起亚凯尊2.4 自动尊贵版 重点图解

凯尊整车设计出自前大众前首席设计师Peter Schreyer(彼得•希瑞尔)之手,当然,人家是起亚的主设计师。前格栅的模样大家并不会感到陌生,福瑞迪和秀尔上都有类似的设计,如今起亚也开始了家族式脸谱设计。不过顶置的LOGO却并不怎么好看,平面感较强的它放在顶部没有多少视觉性可言。

车头部的灯光设计很不错,LED白色长灯眉相当吸引人,配合中部的透镜式氙气大灯,夜间开启效果也十分出色。雾灯的造型设计和大灯有几分相似,外部的黑色高光装饰框在配合着前格栅,整体感很强。雾灯内侧的淡蓝色灯罩内没有任何灯组,仅仅是个装饰罩,不知道以后会不会升级成LED行车灯。

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[责任编辑:rainwang]
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