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主流排量+涡轮增压 各品牌1.8T引擎解析

2010年08月27日08:13网上车市我要评论(0)
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主流排量+涡轮增压 各品牌1.8T引擎解析

如果现在说到涡轮增压,人群中第一时间响应出的80%会是“1.4T、1.6T”,这一方面是因为国内政府推出的小排量购置税优惠政策,从而满足的工薪阶层低价买强动力车的心里需求。其实追溯国内涡轮增压发动机的历史,最先登上历史舞台的、把涡轮增压概念带入中国的是1.8T发动机。长江后浪确实强劲,但老将在人们的心中还存有一定地位,今天网上车市就为您搜罗国内在正使用中的1.8T发动机,看看他们现在的状况又是如何。

主流排量+涡轮增压 各品牌1.8T引擎解析

【国内车企中搭载1.8T发动机的四个代表】

主流排量+涡轮增压 各品牌1.8T引擎解析

总体来看,国内搭载1.8T 涡轮增压车型大致可以被分为四大块,分别是华晨中华自主研发的1.8T发动机,上汽荣威、名爵依托国外成熟技术研发的1.8T发动机,大众汽车拥有领先技术的1.8T发动机,和奔驰全新引入的1.8T CGI发动机。下面的文章中,我们将以自主品牌与合资品牌两大块为您详细解读。

[责任编辑:elsayu]
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