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S弯挑战赛--别克Turbo涡轮增压新时代(图)

2010年09月01日08:13重庆晨报我要评论(0)
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以动力称王以操控决胜

S弯挑战赛--别克Turbo涡轮增压新时代(图)

挑战赛现场图

当坐进驾驶室的一瞬间,你想到的是什么?如果让普通人来回答,答案可能会五花八门。但如果你向参加过别克S弯挑战赛的选手问起这个问题,他们的答案会惊人的统一,就是“挑战自己”。随着2010别克S弯挑战赛下半程的火爆开启,“别克新君威”、“别克英朗”、“魔力环形立体赛道”、“美国邦杜兰特赛车学校”等再度成为当下最流行的词汇,而别克品牌旗下的Turbo家族更因在S弯挑战赛中的卓越表现成为人们街头巷尾热议的焦点。

S弯挑战赛--别克Turbo涡轮增压新时代(图)

挑战赛现场图

别克S弯挑战赛不仅成为驾驶爱好者挑战自我的舞台,更为别克旗下生力军Turbo家族成员提供了大展拳脚的好机会。作为比赛用车,新君威2.0T和英朗1.6T这两款别克Turbo家族的杰出代表,以升功率80+kW/L的强悍动力以及扎实精准的操控助阵选手们不断刷新最好成绩。获得兰州站冠军的梁君伟在赛后对英朗XT1.6T赞赏有加:“车子的动力非常充沛,后悬挂韧劲十足,转向精准,极限很高,在S弯中行驶如行云流水,是货真价实的‘轿跑车’。”杭州站冠军蒋华秦则更喜爱新君威2.0T的彪悍动力:“出弯的瞬间油门到底,能感觉到一股强大的力量把人按在座椅上,迅猛的加速让我有类似过山车失重的错觉,那感受实在太美妙了。”

精心设计的赛道、令人血脉贲张的涡轮动力,吸引了众多驾驶爱好者加入到别克S弯挑战赛中来。自4月23日启动以来,短短两个多月的时间,2010别克S弯挑战赛已经在全国17个主要城市成功举办。据统计,由于对参赛选手不设门槛,面向社会公开报名,前半程所有分站赛的参赛人数近六千人,观摩人数更是超过数万,堪称国内最大规模的弯道驾驶比赛。赛事的火爆从一个侧面反映出当前汽车消费市场的趋势:越来越多的消费者更加关注驾驶体验,追求动力与操控。据悉,以别克新君威2.0T和英朗XT1.6T为代表的别克Turbo家族车型目前累计销量已经超过3万,可以说,性能出众的别克Turbo家族不仅开创了涡轮增压的新时代,同时也催生了一个轿跑车消费的全新市场。

[责任编辑:chongli]
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