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SSC新ultimate曝光 冲击最快量产车记录

2010年09月07日07:46腾讯汽车原创报道组我要评论(0)
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[导读]如同刘翔与罗伯斯在百米跨栏的比拼一样,布加迪与SCC算得上是超跑世界的老对手的了,曾经布加迪威航以405km/h的速度成为超跑世界里最快的量产车型……

如同刘翔与罗伯斯在百米跨栏的比拼一样,布加迪与SCC算得上是超跑世界的老对手的了,曾经布加迪威航以405km/h的速度成为超跑世界里最快的量产车型,而SSC紧跟其后的推出的ultimate aero tt就以409km/h的成绩打破了其记录。布加迪当然不甘屈居人后,不久前发布了其最新的威航super sport,最高时速达428km/h,再次刷新了量产跑车的最高时速。

SSC新ultimate曝光 冲击最快量产车记录

海外媒体曝光的新一代SSC ultimate aero图片

SSC新ultimate曝光 冲击最快量产车记录

老款SSC ultimate aero资料图片

文无第一,武无第二。面对老对手的暂时性胜利,SCC也将推出第二代的ultimate aero对阵。日前,海外媒体曝光了第二代ultimate aero的图片。

SSC新ultimate曝光 冲击最快量产车记录

博通Mantide资料图片

第二代ultimate aero有著名的设计师Jason Castriota亲自操刀设计,其曾经主持设计玛莎拉蒂Birdcage以及我们熟知的玛莎拉蒂Gran Turismo,而不久前其主持了博通Mantide的设计。从第二代ultimate aero的身上,我们也很容易能找到Mantide的设计元素。

SSC新ultimate曝光 冲击最快量产车记录

老款SSC ultimate aero资料图片

从曝光的图片上看,第二代SSC ultimate aero采用了全新的空气动力学设计,不规则的头灯设计和硕大的进气口更像是一辆概念车。从布加迪威航super sport高达1200马力的动力来看,如果要打破其记录,第二代ultimate aero在动力输出上将要超过上一代6.3升v8双涡轮增压发动机1183马力的输出。当然SSC不仅仅把动力输出放在第一位,其还是寄希望于最新的空气动力学设计,毕竟相比布加迪的设计,SSC在空气动力学设计上还是有很大的提升空间。

据悉,第二代SSC ultimate aero将在本月下旬正式发布,到时候其能否刷新威航super sport最快纪录的谜底将揭开。

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[责任编辑:novazhang]
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