腾讯汽车 腾讯汽车 > 购车频道 > 对比试驾 > 正文

赛威、荣威与雷克萨斯走进智能行车新时代

2010年09月07日14:30轿车情报我要评论(0)
字号:T|T

科技的魅力总是让人难以抗拒,100多年前汽车的诞生让世界变小,20多年前互联网的发明让世界连接。如今,当两条改变世界的科技纬线完美交融,世界又将会怎样呢?

赛威、荣威与雷克萨斯走进智能行车新时代

上一段文字留下的命题或许是一个伪命题,很显然,如果当这两种不同的科技完美的融合,答案是肯定的,不需持有任何的怀疑。我们需要怀疑的只能是它们融合之后对于驾驶者的帮助到底有多少?所以,带着这样一个疑问,编辑部将目前比较流行的三个汽车信息系统逐一请到,我们将从车辆导航、商务娱乐以及行车安全这三个方面去验证和分析它们功能性。不需要过多的说明了,赶紧让汽车与我们的世界进行连通吧!

在对这三个汽车信息系统测试之前,有必要简单介绍一下这三个系统。

OnStar(安吉星)

安吉星的母公司之一,OnStar是通用汽车公司的全资子公司,是世界上领先的车载安全、保障和通讯服务的供货商。自1995年诞生至今,OnStar系统的技术不断完善和更新,安吉星是车载信息行业的开创者和领导者,安吉星系统通过采用无线技术和全球卫星定位系统(GPS)向汽车来提供完善的行车智能安全系统。在中国,OnStar使用CDMA2000作为信号传输平台,客服顾问全年全天候24小时实时为您提供个性化帮助。

G-Book

G-Book被丰田公司称为“智能副驾驶系统”主要基于丰田公司消费者会员的公共建设信息服务系统,该系统通过车上无线通讯终端机来提供互助信息服务,并且能连接各种兼容于G-Book功能的设备,包括用手机来决定汽车的位置及操作状态,将来甚至可以从车上来控制家电用品及保安系统。在中国,资料中心可通过G-Book获取所在地与目的地的最新天气情况,了解新闻以及道路交通信息等等。

InkaNet

InkaNet选择了Google Andriod技术平台,可全新开发基于互联网的各种交互功能,具有更好的稳定性和用户交互体验等特点,其在手机领域的广泛应用就以友好界面而深入人心,当然,这也意味着它的拓展性会大大的增加。

综上所述:G-Book与OnStar都可以划为以telematics为平台的系统。telematics即是通过内置在汽车的计算机系统、交换文字、语音等信息的互联网技术而提供信息的服务系统。这类系统中的成员可谓众多,本田Internavi Premium Club、宝马Connected Drive、福特SYNC。但目前,只有丰田的G-Book 和通用的OnStar引入了中国市场。而InkaNet则运用Google Andriod的技术平台,这就意味着它的开放性和拓展性将是亮点,那么,这三个系统它们之间到底都有什么特点呢?让我们还是将汽车开上马路吧,一切都便会知晓。

[责任编辑:elsayu]
在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息