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汪大总:北汽产能不足 股份公司月底挂牌

2010年09月16日16:17腾讯汽车前方报道组我要评论(0)
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[导读]首届全球汽车论坛于2010年9月16-17日在成都召开,腾讯汽车作为官方三大合作伙伴,在论坛现场进行全程跟踪式报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。腾讯汽车专访了北汽控股公司总经理汪大总。

汪大总:北汽产能不足 股份公司月底挂牌

专访北汽控股公司总经理 汪大总

[腾讯汽车9月16日 成都报道] 首届全球汽车论坛于2010年9月16-17日在中国成都召开,腾讯汽车作为官方三大合作伙伴,在论坛现场进行全程跟踪式报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。在16日上午的论坛现场,腾讯汽车独家专访了北汽控股公司总经理汪大总。以下是采访实录。

腾讯汽车:汪总,北汽已经完成了收购萨博技术,未来上市之后融资是不是为了发展北汽自主品牌呢?

汪大总:对。北汽上市融资主要目的就是发展自主品牌,萨博去年订购了它的核心资产,也是为了达到自主品牌里面中高档的那一块,我们这个自主品牌线很宽泛,有越野车,有经济型轿车,有中高档轿车,中高档轿车我们是以萨博技术为基础的

腾讯汽车:北汽并购众泰这个消息是真实的吗?

汪大总:这类的消息很多啊,兼并重组,有机会我们就会去看,有双赢就会去做。

腾讯汽车:汪总,咱们那个自主品牌基地,考虑生产的是哪些车型呢?

汪大总:那个基地主要是生产自主品牌车型,具体什么产品,我们还在规划之中。

腾讯汽车:北汽集团的股份制公司会在什么时候挂牌上市呢?

汪大总:应该是月底,这是我们的目标,因为它有一个过程,有审批过程,有银行也有过程,这个是我们的目标。任何人给一个时间表都是不负责任的,因为这个变数太大了,你去看看我们国内上市的过程,有的五年,有的一年,有的三年,为什么呢?就是它的影响太多,我们希望越快越好。

腾讯汽车:北汽上市资产里面,为什么有北京奔驰呢?

汪大总:我们分阶段的,饭是一口一口吃,路是一步一步的走。我们只是说为了上市我们打造一个北汽股份,北汽股份的第一步没有北汽奔驰

腾讯汽车:实际上上市的时候有没有呢?

汪大总:那是我们的计划,我们所有车的资产都会在里面。

腾讯汽车:零配件放在哪里呢?

汪大总:零配件我们有另外的计划,我们正在探索。

腾讯汽车:北汽收购的步伐很快,我们总体的规划是什么呢?我们收购的思路是什么,是产品线齐全还是其他?

汪大总:北汽的产品有一个框化的概念,是一个垂直的水平,垂直就是有深度。

腾讯汽车:我们现在还缺哪一个产品呢?

汪大总:北汽的自主品牌已经有了,这里面也有经济型轿车,也有越野车,又有较大型的车,如果没有,我们会想办法补齐。

腾讯汽车:明年的看法是怎么样的呢?汽车行业会怎么样呢?

汪大总:明年我们都是比较乐观的,也有经济学家说明年的GDP增长是9%左右。汽车行业从历史上来看,总会是两倍以上的GDP。

腾讯汽车:今年的车市情况你怎么看?

汪大总:八九份的话,车市已经开始好起来了。我觉得全年产销1700万辆差不多。

腾讯汽车:天津论坛上有一个产能过剩的论调,你怎么看呢?

汪大总:发改委是提这个警钟和注意,我觉得有实际意义,但是从北汽来讲的话,我们产能是不够的,我们对汽车未来发展比较乐观,历史借鉴的话,我们的预测总是偏低的,我也偏低了。

腾讯汽车:那么有扩产的计划吗?

汪大总:我们现在正在扩产。我们有很多的项目在做。

我们统一规划。给社会带来也包括解决环保问题,技术上是有很多,引起了很大的前景。像过去30年,我们的排放也像是在97%以上,但是现在,其实只有过去的30%,往前做,整个业界做了努力,包括电动车、混合动力车,所以是义不容辞的,往后肯定是挑战,因为剩下3%的物体了,越来越难。

今天我们说电池有很大的挑战,主要是电池的成本高,电池的性能,电池的能量密度是一个挑战,社会节奏也是一个挑战,你把这个问题解决了,对企业的可持续发展也提供了一些机遇。我今天提到我们希望中国汽车工业在世界汽车工业大变革当中,起到一些引领的作用,如果我们真的那么率先的把这些做好,就起到了引领作用。

腾讯汽车:对国家增收环境税您怎么看呢?

汪大总:这个我们还在研究吧,最终的成果还是在市场体现,就是消费者愿意花这个钱去买这个车,这才是造福社会,任何东西有利于这个方向的,我觉得都是一个发展。

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