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巴舍夫斯基:中国能取得新能源车领先地位

2010年09月16日22:54腾讯汽车前方报道组我要评论(0)
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[导读]首届全球汽车论坛于2010年9月16-17日在成都召开,腾讯汽车作为官方三大合作伙伴,在论坛现场进行全程跟踪式报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。腾讯汽车专访了前美国首席贸易代表巴舍夫斯基。

巴舍夫斯基:中国能取得新能源车领先地位

专访前美国首席贸易代表 巴舍夫斯基

[腾讯汽车9月16日 成都报道] 首届全球汽车论坛于2010年9月16-17日在中国成都召开,腾讯汽车作为官方三大合作伙伴,在论坛现场进行全程跟踪式报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。在16日论坛现场,腾讯汽车独家专访了前美国首席贸易代表巴舍夫斯基。以下是采访实录。

腾讯汽车:您和中国交往已经有十多年的历史了,您一直在中俄两国之间进行这样的贸易谈判,我想问你如何看待十多年来,中国的汽车市场发生了的改变?全球的汽车市场在目前的经济复苏当中,有什么样的发展?

巴舍夫斯基:正如你所说的那样,我跟中国的交往已经有20年的历史了,对于我来说很难描述中国目前在现代化和发展方面都取得了巨大成就,以及你所说的改变。中国在逐渐的越来越多被世界开放,即使是在当时,我与中国的代表进行谈判的时候,其实中国国内已经在进行如火如荼的经济改革了,与中国15年前,或者是20年前与中国的经济增长相比,今天的中国经过增长尤为的快速,是因为中国加入了WTO。

腾讯汽车:中国正在进行的现代化,我想它不仅影响着中国十年的经济增长,同时还给中国人民带来了非常积极的一种心里的影响,这样的一种潮流也反映在中国在全球的影响力逐渐的越来越大。就汽车市场的经济形势而言,我明天会在我的演讲中进行详细的描述,我相信中国在实施走出去战略的时候,也就是说要向外推出更多汽车的时候,我希望中国能够有足够的比较详尽的计划。

我自己的看法,从政治的现实考虑,就是中国的汽车向其他国家市场出口的情况,我也在明天的讲话中会谈到,就是目前的的国际的市场上的竞争环境,也就是说在没有中国出口的这些汽车的情况下,国际目前的竞争的一个环境,我想中国应该很好的解决在汽车出口这个问题上,应该有一份比较详尽的,现实性的计划。

腾讯汽车:中国加入WTO之后,汽车行业处在世界经济环境和中国的高速发展与世界经济的变化中,有什么变化和意义?

巴舍夫斯基:我相信中国正是因为入世使得它内部的改革涉及的范围更宽,也加深了改革的深度,因此我想呢,入世对中国经济的发展是有非常重要的作用。中国入世的成功,也同样促进了世界经济的快速增长,特别是在当前经济危机的情况下。当然,中国也因为入世受到了很多优惠,例如中国的出口,过去中国那么多出口的目的地,当时是不能承受中国商品的价格。同时我也认为中国经济的复苏,以及中国在其他国家的投资的资产,以及中国自身的这种资源发挥了非常重要的作用。

腾讯汽车:中国政府对新能源补贴存在贸易的倾向,你怎么看?

巴舍夫斯基:我认为就是美国的钢铁工人他们的失控,在WTO的规格下来看是可以接受的,任何一个国家都不能在它的出口国出现一些不公平的现象,包括像政府补贴等等,我认为在WTO的准则来说,中国目前的社会地位并不是保护主义,因为WTO允许任何人,任何会员或者是成员国提出这样的指控,但是目前针对中国的这种说法是否正确,中国在国际贸易中间,有时候是被告,有时候也是属于原告,但是所有的这些WTO的成员都必须要遵守WTO的准则。说到中国的汽车工业,如果说中国的汽车企业确实是得到了政府的补贴,比如说比较低的价格,那么中国在向其他国家出口汽车的时候,就容易在WTO的准则下受到内部的指控。

我想更重要的一点是我们应该找到争端的一种合适的渠道,中美之间需要有一种深厚的关系,在争端出现的时候,会有很多的渠道来解决争端。而在几年以前,我们可以注意到这样的渠道并不是很多,一旦问题出现了中美关系,就显得非常的脆弱,现在问题发现了改变,我们有多种渠道可以解决争端,可以互相来说中美关系的强大,对于争端的出现易解决的渠道。

我认为中国目前已经投入了大量的资源、人力和时间在替代能源发展方面,中国也完全有可能在这个方面取得世界领先的地位,这里的替代包括有风能和太阳能等等。我想这当然会给世界其他的制造商带来一些挑战,迫使它们加大努力,对于中国来说,中国的这种在替代能源方面的发展,也会给这些世界国的其他的汽车制造商带来压力,所以我想在这方面,中国有很大的潜力。谢谢大家!

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