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宣奇武:5年内中国会做到电动车世界第一

2010年09月17日13:09腾讯汽车前方报道组我要评论(0)
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[导读]首届全球汽车论坛于2010年9月16-17日在成都召开,腾讯汽车作为官方三大合作伙伴,在论坛现场进行全程跟踪式报道,并为您带来重磅嘉宾访谈。腾讯汽车独家专访了阿尔特中国汽车公司董事长宣奇武。

宣奇武:5年内中国会做到电动车世界第一

专访阿尔特中国汽车技术有限公司董事长 宣奇武

腾讯汽车:现在从一种大趋势来看,现在研发的模式有两种,一种是完全自我的研发,像比亚迪这种。一种是寻求合作,像奇瑞前不久和明基电通合作做电池隔膜,你如果看待这两种合作模式?

宣奇武:是这样,我记得奇瑞从10年前开始就开始自主研发,到现在为止,他们要集成社会上的资源来搞研发,我觉得他们说的是实话,而且说的是实事求是的,非常好的公司,非常上进的公司,我承认事实,我承认这么做,这一点非常好。相反的话,说明他们对这种汽车品牌的要求越来越高,对研发的水平要求越来越高,所以他们不得不借助一些外部的资源来做这些事情。相反,像你说的前一种厂家不知道怎么样,就像我跟网友交流的一样,在中国,包括我们的嘉宾一样,一个研发要8到10年这样一个概念,如果这个企业的历史才2,3年,4,5年,怎么有工程师去做这种事情,所以他们对设计的要求不高,还是搜索的大批的工作人员,这个我不懂。

我认为是这样的,没有足够的工作人员、工程师,是无法开发汽车的。另外汽车的开发是极其系统的过程,比如车身来讲,它有运动件,有内饰,外饰,仪表板,电器,造型,底盘有转向,刹车,悬挂,大概需要14、15个专业专家共同在一起合作两年才能做出一款车来,这是一个系统工程,少一个专业的话就不会有这个效果,所以你可以想象,开发一款车有多难。

腾讯汽车:因为中国汽车的历史比较短,没有足够的技术沉淀,是吧,你刚才在演讲时候就说工程师的这个问题?

宣奇武:我们的工程师,现在800多人,实际上雇了6,70个外国的工程师,都是过去丰田,三菱的部长,科长,还有现代的,意大利的,然后从各个汽车厂引进了大概120个科长,部长有经验的精英,这样子我们同时开发几款车的时候,还有个别专业的人没有,假如我这个开发了一个项目组,就是说我别的都有了,但是我就缺一个电器的科长这个水平的,没办法解决这个问题。

腾讯汽车:你所面临的这个困扰是不是中国的这些企业普遍面临的这些现象?

宣奇武:我觉得他们面临的困境比我的还严重,因为我的体制比较灵活,因为我自己可以决定来雇多少外国人,只要能承受得了。

腾讯汽车:如果空谈核心技术,但是如果没有这种资源的话,中国的这些汽车怎么谈弯道超车?

宣奇武:对,所以大家还是应该要耐的住寂寞,作为年轻人来讲,要忍着一口气,为中国的发展,汽车行业的发展还是多忍耐一些,不要老是急功近利,我从国外回来5、6年了,感觉大家还是比较浮躁,尤其是南方的公司。

腾讯汽车:你的经验也是比较丰富的,企业的文化,国内的企业文化和外国的差距在哪儿,到底这个差距在哪?

宣奇武:相当的远,因为是这样的,中国是一个飞速发展的国家,它是呈上升曲线,而且斜度比较大的上升趋势。国外的话是发达国家,它基本发展完了,是属于平的,放缓的曲线,这样的话,人们的需求,包括收入,还有定的目标,中国的话,定的目标越高,可能上了一款,国外的目标定高了没有用,就是一个平的,所以在国外的话,当一个工程师,不管你跳到哪个公司,收入是一样的,大公司之间没什么大的变化。但是在国内很不规范,处于上升期,就不一样,因为是属于上升期,经常就会出现挖人,抢人才的现象。

腾讯汽车:感觉大家的心都浮了?

宣奇武:对,大家不知道跳一次的话,是一个新的环境,研发不是一个人的事情,它是跟周围共同作业的事情,是一个工程师和另外一个工程师磨合的时间,达到默契的时间需要一年,比如你是做车门的门框,我是做车门的,你是做其他的,你是这样一个习惯,我是另外一个习惯,你做这个企业文化的,我做另外一个企业文化,这样两个人一碰,怎么办,你不改,我也不改,这样两个人出现问题的时候,不合的就不行。如果默契的话,就会主动的,很快的完成这个事情。所以我们经常把共差多做一点,你不按照流程走,我可能完完全全按照公司设计的流程来走,每跳一次,对他本人也是一个损失,对他人生的五年规划,十年规划产生了一个不好的影响,我认为是这样的。

腾讯汽车:对于中国汽车这个大环境,企业的这种体制,企业氛围也有一种关系,是吧?

宣奇武:大问题,企业文化建立的再好,就像你们腾讯一样,再好的文化,不给你涨工资,你也得走。

腾讯汽车:最后一个问题,我们阿尔特现在是一个设计公司,你觉得随着公司的发展,会独立的生产汽车吗?

宣奇武:我们目前的确是有这种策划到造型,到设计,到实质,现在包括整车,完全有量产的能力,就是小批量生产的能力,比如你有一台汽车,你只要拿1500万以来,两年以后,或者10个月以后,我就做出一台。你要什么水平的,我们两年以后也可以做出来给你,就有这个能力。但是我们公司是以人为本,以技术人员为主的一个公司,至少在十年之内我们不会涉足于汽车制造产业,我们会踏踏实实的把我们的技术能力做好,做成一个以研发为主流的特色的公司。

腾讯汽车:好的,希望阿尔特公司越来越好,谢谢宣总!

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