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北京8日起轿车上牌免检 司机可节省1小时时间

2010年10月08日08:20新华网我要评论(0)
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8日起,所有经出厂检验合格的轿车,办理注册登记前,不用再次重复验车。此举至少使司机节省1个小时的上牌时间,节省200元左右的费用。

缩短办理时间国产轿车上牌免检

交管部门介绍,自2008年10月1日公安部发布的《机动车登记规定》实施以来,所有的进口机动车和部分国产轿车、小型、微型载客汽车已纳入免检范围,但国产轿车免检车型相对较少。

近年,随着机动车产品质量的不断提高,车辆的免检范围不断扩大。

为方便群众办理机动车登记,市交管局自2010年10月1日起,所有经出厂检验合格的轿车,办理注册登记前,都不用再进行机动车安全技术检验,在检测场查验车辆外观和确认车辆唯一性后可直接办理注册登记手续,但由于10月1日至7日,各大检测场都休息,所以此政策真正实施从明天开始。

另外,经批准,具备生产一致性保证能力的企业生产的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车,也无需进行机动车安全技术检验。可以简化办理机动车登记的程序,减少市民等候时间和办理登记前检验车辆的费用。

办理注册登记手续时六项注意

所有轿车注册登记均免予车辆安全技术检验。轿车是指符合《车辆类型术语和定义》标准规定的轿车,小型、微型普通载客汽车、越野客车等车型不属于轿车。市民私家车中有8成车都符合不用再次检验的规定。

允许免检的其他小型、微型载客汽车和两轮摩托车,是以《机动车产品公告》备注栏中是否有“新车免检”字样为认定是否予以免检的标准,部分一致性不规范的车型暂时仍需进行机动车安全技术检验。

自10月1日起,办理注册登记的轿车一律免检,不论该车的出厂日期是在10月1日之前还是之后。

进口机动车的免检仍沿用原来的规定,即所有进口的机动车均免予安全技术检验。

国产机动车出厂后两年内或经海关进口的机动车进口后两年内未申请注册登记,或者注册登记前发生交通事故的,不适用免检的规定,仍应进行安全技术检验。

加装肢体残疾人驾驶汽车操纵辅助装置的汽车,仍需在办理注册登记前进行机动车安全技术检验。

简化上牌环节 不用照相和拓号

按照工信部、公安部此次通知要求,自2011年1月1日起,汽车(不含三轮汽车和低速货车)和半挂车出厂时,生产厂家随车配发实车的车辆识别代号拓印膜和实车拍摄的机动车外部彩色相片。

符合相关标准要求的,交管部门在办理注册登记时,将不再要求车主拓印车辆识别代号和照相,直接采用厂家提供的相关资料,这样可以大大简化办理注册登记的环节,节省群众拓号的费用,同时规范拓印膜的式样和规格。

车管所负责人介绍说,这两项改进措施实施后,群众办理车辆注册登记的时间将平均减少约二十分钟,一辆免检机动车办理注册登记的时间将平均缩减至半个小时以内。

如果车辆所有人未提供随车配发的拓印膜和彩色相片的,或提供的拓印膜和彩色相片不符合标准要求的,仍然需要现场拓号、照相后才能办理注册登记。

交管部门提醒广大车主,随车配发的车辆识别代号拓印膜和彩色相片主要用于新车注册登记时使用。

在办理变更登记、转移登记、补办、换领行驶证等业务时,如需拓印膜和彩色相片的,车主仍需要现场拓印车辆识别代号、现场照相。

此外,交管部门上午还结合公安部的措施同时出台其他三项新政,即将不符合要求的违规车辆产品型号上报公安部,定期向社会公布违规车辆生产企业及产品的情况。

大中型客车增加限速装置、行驶记录仪等安全技术项目;重中型货车严格检查,不得设计成可伸缩的结构、装配侧后部防护装置和车身反光标识等。

[责任编辑:huhu]
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