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“保利”还是“保量”把脉四季度车市走向

2010年10月20日09:31金羊网-新快报付花我要评论(0)
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  3 进口豪华车 全线飘红 价格上涨

  关键词:新车多现车紧缺订车排队 人民币升值

  任务翻倍完成 经销商赚到笑

  如果说合资品牌和自主品牌面对变幻莫测的市场,在保量和保利之间还得好好权衡的话,今年日子最好过的应该算是进口豪华品牌经销商了,近两年的"牛市"可真是赚到笑了。

  记者对比2009年全年和2010年1~8月份的上牌数据发现,进口豪华品牌真的是很好卖,在销量排名前几名的品牌中,除了宝马还没有超过去年全年外,大部分品牌今年仅用了8个月就全面赶超去年,甚至达到翻倍水平,其中进口大众翻了1.8倍,而奥迪更是夸张,翻了2.7倍。

  近年来,中国的进口豪华车市场呈现爆发式增长,再加上欧美等传统豪华车市场出现下滑,全球各汽车巨头已把中国作为第一大市场,各种重量级车型从轿车、跑车到SUV、MPV,可谓全线出击围攻中国市场。从奥迪Q5国产、A3入市,到奔驰R级、大众新辉腾、新途锐、宝马新5系、英菲尼迪M系进入市场……进口豪华车正以前所未有的规模和速度涌入中国车市。奥迪某经销商告诉记者,现在限购房政策的推出,导致一些车主有许多闲钱没地使,再加上广州限行,用惯车的车主不介意再买多一辆车。

  优惠增加 加价还是主旋律

  进口豪华品牌车型很好卖,但也并不代表所有车型不愁卖,记者走访时就发现,进口豪华品牌呈现"优惠与加价"并存的现象,有些车型最高优惠8万元,有些车型加价10万元。

  宝马1系优惠5万元、7系优惠最高8万元、宝马5系加2.5万元提车、X6加价3万元……据记者了解,由于今年厂家加大了经销商的供货量,促使部分车型出现库存,所以经销商会适当放出一些优惠,而一些车型比如宝马5系十分热销,厂家产能有限,一般等车都需要3个月左右,但有些店也不接受加价提车,建议消费者等车。

  另外,奥迪、大众、斯巴鲁等品牌也都有类似情况,但从总体来看,进口豪华品牌的价格尤其是进口车型加价数万元甚至超过10万元的豪车不在少数。目前奥迪Q7、路虎揽胜、宝马新5系及进口大众相关车型都要加价,最多高达15万元,有些车型部分4S店已经不接受订单了,因为订单太多。

  从第四季度走势来看,进口豪华车在广州仍将维持目前这种情况,随着岁末购车需求量的增加,部分有优惠车型的价格将收回,紧缺车型提车需加更多钱。

  进口豪华品牌广州上牌数据

  车企 2010年1~8月 2009年

  奥迪 3371 1239

  奔驰 2360 2049

  宝马 2223 2645

  雷克萨斯 1506 1259

  斯巴鲁 892 809

  大众 519 288

(新快报)

[责任编辑:haohaozhou]
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