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花落广丰 丰田阿尔法搅动高端MPV市场

2010年10月21日11:24时代周报骆珊珊我要评论(0)
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  有时尽管无法拍到车内艺人的一举一动,但艺人踏入或踏出座驾的照片,却能给读者提供许多想象的空间。因此明星的座驾有时甚至比明星本人的曝光率还要高。曾多次登上娱乐杂志、有“陆上行宫”美誉的丰田ALPHARD阿尔法便是一个最好的例子,这款在港澳地区被称为“保姆车”的车型,在近期将登陆中国内地市场,迈出丰田布阵中国高端车市的重要一步,也为今年无新车推出的广汽丰田提供了有力的支撑。

  据时代周报记者了解,阿尔法的样车已陆续到达广州、惠州、佛山等地的丰田4S店,销售人员表示,交付5万元订金后,约明年4月可以提车。但也有经销商表示到货日期还不确定,“由于厂家那边还没有货,我们也不好接受订金,因为无法告知何时可以提车。”10月17日,广州广丰第一店的销售人员告诉时代周报记者。

  “陆上行宫”驶入

  在今年的北京车展上,丰田将从入门级紧凑型车到中高级、从SUV到MPV的全产品线悉数呈现给消费者,而在庞大的队伍中,也出现了丰田高端MPV阿尔法的身影。尽管混合动力凯美瑞仍是广丰力推的产品,但阿尔法以其庞大的体型、先进的配置和高档的内饰一下子就吸引了观众的注意力。广汽丰田执行副总经理冯兴亚也直言不讳年内将首先以进口形式在广汽丰田渠道内销售。“原计划于本月举行的阿尔法发布会由于某些原因推迟到11月份。”广汽丰田相关人士(公关专员林涛)向记者透露,这也让人猜测,是否现车无法到位导致了这次品牌发布的推迟。

  据悉,丰田ALPHARD目前历经两代,第一代车型诞生于2002年,6年后又推出第二代车型,并同时进军中国的港澳地区,当年(2008年)ALPHARD就在香港市场取得了年销量排名第5和同级车销量冠军的成绩。而此次进入中国内地市场销售正是2008年5月在日本上市的第二代车型。由于是丰田汽车应中方要求单独为中国内地市场开发,这款与普瑞维亚同平台的八座豪华房车从外形到配置都着力迎合中国内地消费者对高端商务车、家用MPV的需求,也是丰田汽车首次推出ALPHARD的左舵版本。

  填补豪车空白

  遭遇全球召回风波以后的丰田,正逐步从泥沼中脱身,其全球布局的脚步开始加快。在受召回事件影响相对较少的华南地区,广汽丰田也将质量和安全作为近期推广的重点。10月15日,广汽丰田汽车消费教育大讲堂在广丰第一店举行,中国消费者协会、全国汽车服务委员会等机构的专家们纷纷向车主支招,为消费者答疑解惑。“随着汽车销量的节节攀升,消费者对产品质量的要求也日益提高,因此营造一个良好的消费环境显得至关重要。”广汽丰田副总经理胡苏向媒体表示。

  作为一款口碑优良的高端车,阿尔法无疑是广汽丰田最合适不过的选择。目前在广汽丰田的产品谱系里还没有一款MPV车型,而丰田在中国的MPV也只有一款进口普瑞维亚,价格在45.98万-61.10万,阿尔法的到来正合冯兴亚的心意。

[责任编辑:chongli]
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