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带头大哥 腾讯试驾奔驰S400 HYBRID

2010年10月26日11:16腾讯汽车张洋我要评论(0)
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[导读]我们经常说“坐奔驰”,这个奔驰指的就是S级,只有你真正体会过S级以后你才会明白什么是真正的奔驰,那种沉稳、气质、舒适的完美结合就连其最有力的竞争对手都无法超越的。

带头大哥 腾讯试驾奔驰S400 HYBRID

这台S400搭载的是S350上的那台动力总成,不过它并没有配备4MATIC四驱,而是依旧传统的后驱。尽管是混合动力,但你会看到它和普通的S级没有任何区别,电池和电动机的体积都控制的很好,没有侵占车厢或者后备厢的一点空间。

带头大哥 腾讯试驾奔驰S400 HYBRID

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这台电动机能够贡献15千瓦的动力,它被安装在发动机和变速器之间,而S400所采用的锂离子电池体积也非常小巧,这套总成全部的重量也没有超过100公斤,加载在S级上可以说影响并不大。

在行车过程中,电池会视情况自动回收或者释放电能,在电量充足的时候车辆在临时停车状态时发动机自动熄灭,依靠电池供电,当驾驶员抬起制动踏板时,发动机自动启动,随后正常运转。

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最后的油耗让我们看到了混合动力的成效,10.4升的成绩和目前许多2.0升级别的自然吸气发动机一样,不要忘记这可是自重超过两吨并且是V6 3.5升排气量的奔驰S级。在全城市路况的测试下能够有如此上佳表现实属不易。要知道普通3.5L的奔驰S350的油耗要在12升以上,差距显而易见。

带头大哥 腾讯试驾奔驰S400 HYBRID

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[责任编辑:dunzhang]
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