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销量十个月超去年 小排量自主品牌抢眼

2010年11月17日10:08解放日报沈新华我要评论(0)
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今年前十个月,国内汽车销量已超去年全年的1364.48万辆。据中国汽车工业协会日前公布统计的数据,10月份国内汽车产销分别为154.10万辆和 153.86万辆,环比小幅下降3.26%和 1.16%,同比分别增长 22.50%和25.47%。今年1至10月份,汽车产销分别为1462.38万辆和1467.70万辆,同比分别增长34.49%和34.76%。

金九银十 优惠新车催热车市

今年“金九银十”车市旺季,众多厂商和经销商抓住良机推新车,上市新车近20款,经销商优惠幅度少则几千元多则几万元,市场迎来新一轮销售热潮。继9月份车市冲高后,10月份多数车型表现不俗。

中汽协数据显示,10月份乘用车产销分别为119.81万辆和120.32万辆,环比下降2.61%和0.68%,同比分别增长23.48%和27.12%。前10个月,国内乘用车产销分别为1107.84万辆和 1110.06万辆,同比分别增长 36.29%和35.53%。在乘用车各品种中,多功能乘用车(MPV)和运动型多用途乘用车(SUV)增幅均超过8成。

商用车10月份产销分别为34.29万辆和33.55万辆,环比下降5.46%和2.85%,同比增长19.18%和19.87%。前10个月,商用车产销分别为354.54万辆和357.64万辆,同比增长29.18%和32.40%。

小排量车 市场份额持续提高

10月份,1.6升及以下乘用车销售84.12万辆,环比增长2.17%,同比增长28.15%。 1.6升及以下乘用车占乘用车总量比重为69.91%,环比增长1.95个百分点,同比增长0.56个百分点,且高于上年全年水平。

目前,小排量车市场份额已经连续3个月出现回升态势。中汽协表示,“节能惠民工程”汽车产品目录的陆续公布,成为小排量车的市场助推器。此外,随着年底购置税优惠政策到期,小排量车的销量有望在年底持续冲高。

自主品牌 快速增长表现抢眼

10月份,自主品牌乘用车共销售54.93万辆,占乘用车销售总量的45.66%,环比上升3.62个百分点,同比增长1.2个百分点。自主品牌乘用车市场份额在7月份达到年内最低点,随后3个月持续回升。前10个月,自主品牌乘用车共销售503.81万辆,占乘用车销售总量的45.39%,同比增长1.18个百分点。

具体看,10月份销量位居前十位的轿车生产企业依次为:上海通用 、上海大众一汽大众奇瑞北京现代东风日产比亚迪、吉利、长安福特和神龙。与上月相比,奇瑞、比亚迪和吉利增速较为明显,上海通用和长安福特销量略增,其他企业呈不同程度下降,东风日产和北京现代下降较快。

值得一提的是,10月份奇瑞销量达到64088台,同比增长达46.5%,超越北京现代,紧随上海通用、上海大众和一汽大众之后列第四位,领跑自主品牌。

9月份,中汽协再次提高全年销售预测目标:今年汽车销量会再创历史新高,达到1700万辆。中汽协近日表示,从前10个月的整体销量看,今年完成这一目标几成定局。目前已有一些汽车界人士表示,今年的全年销量将有望达到1750万辆。(作者:沈新华 )

[责任编辑:chongli]
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