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科鲁兹WTCC追击令之2010 T学院圆满落幕

2010年12月06日10:48腾讯汽车综合报道我要评论(0)
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12月5日,雪佛兰科鲁兹在广东肇庆国际赛车场上飞速驰骋,涡轮增压发动机的轰鸣声和空气中弥漫的汽油味道令满场观众血脉喷张。在科鲁兹2010 T学院决赛现场, 6名中国民间赛车好手从5万多报名选手中脱颖而出,最终实现了赛车梦想,上演了一幕真实的赛道追逐。

雪佛兰科鲁兹WTCC追击令之2010 T学院圆满落幕

三位优胜选手从左到右分别为亚军张勇至、冠军车手蒋军夏、季军车手王诗磊

此次T学院决赛所采用的科鲁兹1.6T原装量产车均保留了发动机、悬挂等主要部件,仅加装了赛车安全护件。为了让选手们更深入了解赛车技术原理,雪佛兰WTCC冠军车队的4位工程师,以及WTCC唯一的华人车手,来自雪佛兰车队的欧阳若熙专程抵达肇庆,对24位晋级选手进行了为期3天的系统培训。同时,这场由中国民间高手参加的赛车比赛也最大限度的采用了WTCC的参赛规则,三天的比赛依次分为热身赛、排位赛以及正赛。而最终晋级的6位选手在角逐过程中使用的贴身近战以及卡位走线等技术都显然吸取了WTCC冠军车手的真传,这也使得这场民间赛车赛事显得更加真实刺激。

金领战魂附体,释放赛道潜能,雪佛兰科鲁兹1.6T量产车首战国际A级赛道

雪佛兰科鲁兹WTCC追击令之2010 T学院圆满落幕

经过三天的培训,取得赛道证书的T学院选手与 WTCC雪佛兰冠军车队合影留念

在T学院正式开战之前,雪佛兰车手欧阳若熙为选手们进行了最后一次赛道演练。在全场数以万计的观众助威声中,这位金领战将驾驶的雪佛兰科鲁兹WTCC冠军赛车最终跑出了1分21.8秒的成绩,创造了肇庆国际赛道创建以来的最快房车单圈纪录,全场顿时为之沸腾。紧接着,6位决赛选手按照排位赛的成绩正序发车,一阵涡轮咆哮过后,6台科鲁兹1.6T飞驰而出,面对肇庆国际赛道多个发夹弯以及连续弯道,选手们丝毫不畏挑战。首圈过后,6台赛车组成的战团互相紧咬,挤位、超车、变线,这些只有在正式赛车比赛中出现的激烈场面也连续出现在决赛场上。进入第二圈后,年仅24岁,来自浙江赛区的蒋军夏突然发力,将科鲁兹1.6T的赛道潜能发挥的淋漓尽致,在冲过1000多米的大直道后,蒋军夏以一个漂亮的弯心切入,瞬间摆脱战团,取得领先位置。在随后的三圈比赛中,蒋军夏始终利用合理挤位占据领先位置,并最终以1分45秒的成绩获得本次科鲁兹T学院的冠军。值得一提的是,T学院决赛的前三名的选手中有两位均出生于85后,而获得季军的王诗磊年仅19年,在参加T学院之前甚至从未接受过任何赛车培训。赛后,王诗磊非常开心,并希望在不久的将来能够成为一名真正的赛车手。另外,来自香港的著名影星及赛车手吕颂贤也到场观看了本次T学院的决赛,并在赛后一展身手,驾驶科鲁兹1.6T与欧阳若熙进行了一番切磋。

倡导民用赛车赛事,致力赛车技术共享

雪佛兰一直是民用赛车的积极倡导者。在此次雪佛兰科鲁兹T学院的活动中,每一位怀揣着对于赛车运动热爱的普通消费者,都有机会实现其赛道梦想,领略到雪佛兰“不畏挑战,追逐胜利”的赛车文化。而在三天的比赛过程中,雪佛兰WTCC车队的维修车间,工程团队也以全开放姿态向人们展示了世界一流车队的团队精神与技术实力。在场选手以及国内赛车专业人士都能与雪佛兰最顶级赛车团队进行面对面的交流,分享赛车技术与改装知识,更能亲身感受整个赛车过程所带来的乐趣。

积极投身全球各大民用赛车运动的雪佛兰品牌,长久以来一直致力于赛车技术的研发和创新,并不断通过技术共享,把赛场上的先进技术应用到民用领域,赋予量产车型与时俱进的综合竞争优势。雪佛兰科鲁兹1.6T不但是本次T学院选手们的唯一座驾,其赛车版本也将在来年的WTCC比赛中叱垞在全球各大赛道上。据悉,WTCC世界房车锦标赛 2011赛季极有可能在中国增设一场正赛,而此次举行的科鲁兹T学院无疑成为了WTCC中国赛场开战前的一次绝妙预演。

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[责任编辑:thomastian]
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