今年各路产品价格持续走高，继“蒜你狠”、“豆你玩”、“糖高宗”之后，“苹什么”和“棉花糖”也正如火如荼地上演着价格战。“虚”高的价格让人憎恶幕后炒作者，而与此形成鲜明对比的是，高性价比的产品不断赢得用户认可，赢得高销量，在“虚伪”与“炒作”面前，品质好才是真的好。
在刚刚过去的11月，世嘉2011款单月销量11，171台，部分地区出现现车不足、一车难求的局面。连续三月的销量破万，世嘉已站稳主流中级车第一梯队，与科鲁兹、新宝来、高尔夫6等并驾齐驱、同台竞技。
捷报频传 销量连续三月破万
自9月6日驭悦登场以来，世嘉2011款凭借全新升级的“惊艳”超值配置和突出的性价比优势赢得万千宠爱，上市当月便迎来“开门红”，以突破万辆的成绩递交了一份写满用户赞誉的答卷。
世嘉销量连续三月破万
10月，在WRC（世界汽车拉力锦标赛）法国站的比赛中，雪铁龙提前两站获得年度厂商总冠军，书写了“耀世六冠”的绝世传奇。在中国，传承C4 WRC精益求精的赛车调校技术的世嘉2011款以无可争议、超凡卓越的冠军品质续写着C4 WRC的耀世传奇，单月销量再度破万，第二次入主“万辆俱乐部”。
如果把九月、十月销量破万归结于“金九银十”的销售旺季，那么11月订单激增、部分地区一车难求则绝不是偶然现象。世嘉2011款正逐渐被更多消费者认可，外加东风雪铁龙为庆祝WRC厂商“六连冠”，特别推出了“耀世六冠 激享钜惠”感恩回馈活动（购买东风雪铁龙世嘉、新爱丽舍、C2任何一款车型，均可获得为冠军加油的600L93#油卡，及17项免费健诊与特惠政策；购买世嘉1.6L车型（包括两厢和三厢）可享受3000元节能环保补贴）。纯正的冠军品质、超高的性价比优势正是世嘉2011款受到用户热捧、赢得市场份额的重要因素。
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