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挑战越野体验舒适豪华 大众汽车新途锐上市

2010年12月07日18:57汽车时尚报汪川 王希我要评论(0)
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大众汽车新途锐在云南腾冲举行了盛大的试驾会活动,标志着新途锐正式登陆中国市场。大众进口汽车销售有限公司运营总经理申筱洁女士、新途锐电影宣传片导演陆川先生,以及百余家全国媒体共同见证了这一荣耀时刻。新途锐将搭载3.0TSI和3.0TDI两款发动机,配置丰富,提供多款车型供消费者选择,售价为68.2至90.59万元。

申筱洁总经理表示,“新途锐作为大众汽车的最新力作,延续了上一代途锐的所有优点,外形更时尚,功能更强大,内饰更舒适,排放更环保。新途锐还装备了自适应巡航控制系统、全景摄像等多种先进的驾驶辅助系统,大大提升了车辆驾驶的安全性和便利性。新途锐将为消费者带来更加愉悦的驾乘感受,再一次树立豪华SUV的新标杆”。

全新的设计引领未来SUV车型理念

新途锐采用大众汽车最新的设计基因,造就了极富动感的造型比例。全新设计DNA的前脸造型,使新途锐拥有更小的前端区域,从而更有效地降低了风阻。内饰方面,细腻的木纹装饰和高档真皮座椅体现了新途锐的精湛工艺和卓越品质。大众汽车为新途锐开发了全新的车载信息娱乐系统。作为最高选配的RNS 850顶级车载信息娱乐系统配备了8英寸触摸屏,集成了DVD播放器,并配有容量为60G的硬盘,导航数据就存储在这个硬盘上。

此外,新途锐还配备了全景天窗和电动控制遮阳帘,由操作旋钮中央的一触式按键控制开闭。玻璃天窗和遮阳帘分别由单独的电动装置驱动。新途锐的另一个全新设计是可电控开闭的后备箱门。用户不仅可以在车内或车外进行开闭,还可以通过车钥匙上的按钮进行遥控开闭。

强劲高效的动力总成

在动力方面,大众汽车成熟领先地结合了增压和直喷技术的TSI和TDI发动机成为主打。以采用机械增压的V6 TSI汽油发动机为例,最大功率达213千瓦(在发动机转速4850-6500转/分钟时产生)。新途锐的V6 TDI柴油发动机也同样更加高效,其最大扭矩高达550牛·米,而百公里平均油耗仅为7.4升,比前款发动机降低了1.9升。新途锐的发动机既可由全新设计的电子点火锁(钥匙可随意向左或向右转)起动点火,也可用按钮来起动(即采用“无钥匙进入”方式)。

新途锐配备8速手自一体变速器,其动力系统也得到了全面升级。这款8速手自一体自动变速箱以极高的效率将驱动力传递至四个车轮,最大限度地发挥了发动机的动力。先进的动力总成系统使新途锐兼具优异的动力性能和出色的燃油经济性。

先进的悬挂系统和强悍的越野性能

新途锐的前后悬架均采用双叉臂式独立悬挂,并进行了进一步的优化。经优化设计的悬架系统使新途锐的动态稳定性、减震特性、操控性、舒适性都得以全面提升。新途锐高配版本采用了带电子减震控制的空气悬挂,以便于对车身水平度和车身高度,以及对减震特性进行自动调节。驾驶者有“标准”、 “舒适”和“运动”三种模式可供选择。新途锐首次采用封闭式的空气悬挂系统,降低了空气悬挂系统所需的压缩空气的储容,更有效地降低了能耗。

用户在购置新途锐时,有4MOTION和4XMOTION两个全时四驱系统可供选择。其中,4MOTION全时四驱系统配备了托森限滑差速器(爬坡能力为31°),将ABS、电子差速锁(EDS)、牵引力控制(ASR)、陡坡缓降辅助等系统整合起来,并且自动调整变速器的换档点,组合构成“越野驾驶程序”,可通过越野模式控制旋钮起动。4XMOTION全时四驱系统,通过具备100%锁止能力的中央差速锁和后差速锁,根据路况条件及时调整各车轮的动力分配,保障强大的牵引力、抓地力及攀爬能力,越野能力更为强悍,完全能够征服更为苛刻的越野路况环境。

安全性能全面提升

新途锐延续了途锐倍受赞誉的优异公路行驶性能,以及强大的实用性和出色的越野能力。相比上一代车型而言,新途锐搭载了更多高新科技装备,为驾驶者创造了更安全、更便利、更舒适的驾驶体验。如:全景摄像系统(Area view)、动态车灯辅助系统(Dynamic Light Assist),自适应巡航控制系统(ACC)和前端辅助系统(Front assist)等等。

综上所述,新途锐是一款制作工艺精良,配置丰富,性能出色的全能豪华SUV车型。凭借着强大的技术实力,大众汽车新途锐兼具了强悍的越野能力和高档舒适的驾乘感受,树立了豪华SUV领域的新标准。新途锐必将为驾驶者带来豪华轿车般的舒适享受以及激情征服越野极限的双重乐趣体验!

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