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速度与梦想 6款运动型紧凑车型购买推荐

2010年12月08日14:49腾讯汽车原创报道组我要评论(0)
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英朗:虽然比XT要软,但是一种更贴近大众的运动

2010款 英朗 GT 1.8L 自动豪华版 试驾实拍

英朗GT共有3种排量6款车型,从1.6L自然吸气到1.8L自然吸气再到1.6T发动机,跨度可谓相当之大,而我认为,根据厂家所介绍的英朗GT的市场定位以及消费人群定位,这款1.8L排量的车型,应该是与这款车定位最为贴近的。

如果第一眼看到英朗GT的照片,估计很多人第一反应是:新君越?确实是这样的,英朗GT的外观设计与新君越有着太多相似的地方了,甚至说与之前推出的两厢版本英朗XT也有很大的不同,外观设计更加趋向大气与稳重,而不是XT版本的犀利运动路线。

2010款 英朗 GT 1.8L 自动豪华版 试驾实拍

别克品牌在国内打拼多年,给消费者留下的印象还是不错的,特别是商务车的形象已经深入人心,如此一款外观大气价格在15万左右的车型,定义成家用轿车,还是比较准确的,毕竟别克品牌之前在凯越跟君越之间,没有一款轿车车型,对于很多喜欢这个品牌的消费者不能不说是一个很大的遗憾,这次英朗GT的出现,很好的解决了这个问题。

英朗GT的车长为4671mm,宽度为1815mm,这在紧凑车型中可以称得上是大尺寸了,与竞争对手轩逸还有卡罗拉比较,这样的尺寸绝对处于下风,在配上这样一个大气的外观设计,相信能让很多消费者对它产生好感。

坐进车里,对别克品牌比较熟悉的朋友找到几分熟悉的感觉,最醒目的依然是中控台上那如此多的按钮,这也是美系车型的特色之一,差不多每项功能都有专门的按钮,这样的设计好处是操作比较直接,上手之后再来操作会非常方便;而缺点则是刚开始上手稍微有点难度。

2010款 英朗 GT 1.8L 自动豪华版 试驾实拍

空间方面,作为一款紧凑车型,英朗GT的表现还是不错的,与其竞争对手轩逸还有卡罗拉比较的话,丝毫不会处于下风,2685mm的轴距,带给我们的优秀的腿部空间,而1815mm的宽度,则保证出色横向空间,笔者188cm的身高,坐在前排,头部距离车顶还有三个手指的距离,不会感觉丝毫的压抑感,而坐进后排,也是不会感觉过于拥挤,相信英朗GT里坐进4位身高180cm的成年人,也不会感觉有多拥挤,对于一款紧凑车型而言,这样的表现, 已经是非常不错了。

首先动力性方面,这款1.8L自然吸气发动机配上六速手自一体变速器,平顺性非常优秀,既然要打造的是一款高品质车型,那么驾驶中的平顺性还是非常重要的,。

2010款 别克英朗GT1.8L 自动豪华版 到店实拍

当然了,虽然英朗GT定位为轿车,舒适性是必须的,但是它并没有因此将运动的天性完全抹杀,前轮麦佛逊独立悬挂,搭配改进的新型双筒减震器,带来更好的防侧倾能力,并降低车辆震动,特别是前悬挂控制臂采用铝和空心钢管制造,有效减轻重量,降低了油耗;后轮则配备了欧宝专利的增强型复合扭杆梁+瓦特连杆悬挂,在确保扭杆梁尺寸、重量和整体效能优势的同时,有效提升了舒适性,在弯道里的极限还是很大的,相信就算追求运动性的驾驶者,也能在英朗GT身上找到驾驶的乐趣,当然我们说还只是这款1.8L车型,对于1.6T车型,定义轿跑的英朗XT车型的运动血统都被完美的延续下来,喜欢三厢运动车型的消费者,又多了一个非常不错的选择。

我们来总结下英朗GT的特点,外观设计大气与时尚并存,内饰设计豪华而又不会死板,操控舒适而又不会丧失运动,总体而言,英朗GT属于是一款比较均衡的车辆,在各方面的表现都不错,当然我们也可以说它缺乏一些个性,但是这样的一款车型,确是国内多数消费者所喜爱的,特别是有一定商务需求的个人消费者,一辆比较全面以及均衡的车型还是非常重要的,所以我们对英朗GT作出了“中高端家用商务车”的定义,我们有理由相信,这样一款定位准确的车型,在国内越来越细化的市场中,一定能赢得一份自己的天地。

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2010-12-08 11:01:43
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