腾讯汽车 腾讯汽车 > 广州车展新车前瞻 > 正文

绝对给力 广州车展13款极品车观展指南

2010年12月15日07:35腾讯汽车原创报道组我要评论(0)
字号:T|T

2.1展馆 宾利展台

宾利欧陆Supersports

2011款 欧陆 Supersports Convertible 官方资料图

宾利欧陆Supersports是宾利旗下最极端的跑车。与欧陆GT华贵高雅的进气格栅完全不同,前脸透露出明显的运动风格,中央进气口处布置了双垂直进气格栅,就像紧挨着的BMW的双肾中网。巨大的进气面积才能保证大马力引擎有足够的进气量和冷却气流。与之对应的是发动机盖上两处出风口,用于导出流过发动机表面后升温的热空气。

2011款 欧陆 Supersports Convertible 官方资料图

赛车化是宾利欧陆Supersports内饰的唯一取向,但在方向盘上,居然还有柔软的皮革包裹。宾利欧陆Supersports搭载大众最极端的量产引擎---6.0L W12双涡轮增压引擎,共有48个气门。经过宾利工程师的特别敲打,能在600rpm爆发621马力的最大功率。与欧陆GT相比,最大功率增长了13%。因此,宾利欧陆Supersports的马力/车重比从238一跃升至271(即每271马力驱动1顿车重)。欧陆Supersports最大扭矩则为800Nm,并能在1700rpm至5600rpm区间内完全爆发,这都得益于双涡轮的辅佐。

宾利最引以自豪的是,宾利欧陆Supersports还能以酒精作为燃料。无论油箱里装的是纯汽油,还是E85(一种常见的混合燃料,汽油占15%,酒精占85%),宾利欧陆Supersports都能爆发621马力!

2.1展馆 法拉利展台

法拉利458 Italia

2011款 法拉利458 Italia 资料图

法拉利458 Italia将时尚和激情,创造性和高科技融合在一起,而这几个元素正是意大利的国家标志,所以法拉利用“意大利”来命名这款新车,这在法拉利历史上还是第一次。458则意味着该车搭载了排量为4.5L的V8引擎。

2011款 法拉利458 Italia 资料图

法拉利458 Italia拥有令人窒息的绝美身段和极端出色的空气动力学性能。车灯无疑是458 Italia最闪亮的地方。修长的车灯纵向布置在发动机盖两侧,从车头一直延伸至翼子板,像怪兽的眼神一样透露出邪恶的目光。

法拉利458 Italia车内,最吸引眼球的莫过于面向驾驶者的座舱布局和科幻的细节设计。仪表盘的上边表面均用皮革覆盖,搭配大量铝制零件,甚至比战斗机座舱更具视觉冲击。不规则的方向盘和凸起的空调出风口让车内的气氛不再安静,多功能仪表盘让驾驶者即使不发动引擎仍然热血沸腾。

法拉利458 Italia的V8发动机缸体夹角为90度,排量为4499cc最大功率为570马力。经过法拉利精心调教,这款最新的V8猛兽创造了多项量产车发动机领域的记录:最高转速9000rpm,升功率为127马力/升!最大扭矩出现在6000rpm,达到540Nm。法拉利458 Italia仅需3.4秒就可以从0加速到100km/h!极速更是达到了325km/h!

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息