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更进一步 腾讯试驾2011款广汽本田雅阁

2010年12月18日07:59腾讯汽车高青我要评论(0)
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[导读]广汽本田雅阁迎来了小改款,2011款雅阁对于细节进行了调整,车头车尾进行了家族化面孔整合。另外发动机仓增加了一根横向支撑杆,轮毂也有了新样式的选择。

在动力配置方面,改款雅阁与之前几乎没有任何变化,仍然是有2.0,2.4升两台四缸i-VTEC发动机和一台3.5升V6发动机可以选择,这台V6发动机具有VCM三级可变汽缸管理系统,能根据车辆行驶状态在3缸,4缸和6缸之间切换,很有技术含量,但显然它不是雅阁的销售主力。

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这次试驾的雅阁搭载了那台经典的2.4升发动机,其最大功率达到了180PS/6500rpm,而峰值扭矩为225Nm/4500rpm,从数据上就能看出,这是一台喜爱高转速的发动机。

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与之配合的也还是那台5挡自动变速箱,这也是一款很成熟的产品,表现也很稳健,不过在各种高技术含量变速箱层出不穷的今天看来,这台变速箱的挡位似乎少了点,而且没有手动模式,未免有些不尽如人意了。

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在试驾体验中,能够感觉到,雅阁发动机的运转平稳,在转速区间,雅阁似乎有点缺乏活力,一旦深踩油门,转速提升很迅速,而此时发动机的动力像忽然被唤醒一样,能明显感觉到动力的发挥,尽管还谈不上性能一派,但应对日常使用是没有问题的。

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[责任编辑:scottzhang]
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