内饰方面

整体造型自然还是与宝马523Li、528Li和535Li等车型一致，不过材质运用上更为素雅简洁，但良好的做工依然不失精致。

新520Li方向盘采用三幅式T型设计，但多功能方向盘还是得以保留，集成了很多功能按键，密度较大功能齐全，基本的灯光控制和雨刷器空气被设计在方向盘的后侧，整体而言全黑式材质设计较为素雅，精致度稍欠火力。

不过在科技感上，新520Li并乏味，宝马现代、时尚、科技的电子挡杆依然出现在新520Li车内，5系Li整车内饰档次得以保留。

宝马新520Li作为入门款车型，配置自然有所下降，不过电动天窗、AUX音源介入接口、后排出风口等基本的配置都在车型清单之列。 后排空间依然很宽裕，真皮座椅还在清单之列，但功能性有所下降。

新520Li采用的是标准7系的平台，标准的高档车前置后驱传动设计，前悬挂采用长短臂构成的双叉臂式，后悬挂为多连杆悬挂。

宝马新520Li车型虽然在豪华性上有所缩水，但精髓依然得到保留，大气优雅的外观、精湛的工艺、出色的性能、十分宽裕的车内空间一样也不缺，唯一缺乏的只是更多智能化的配置。但因为配置和豪华材料的缩小，价格下探至40-45万元区间，事实上对消费者而言更为实在。

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