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马德骥:自主品牌不做高端就没有竞争力

2010年12月20日18:59腾讯汽车前方报道团我要评论(0)
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[导读]2010年广州车展于12月20日开展,以“领先科技,共创未来”为主题,600家国内外知名汽车及零部件企业参展,车展现场,奇瑞汽车销售有限公司总经理马德骥接受腾讯汽车的专访,以下为专访实录:

马德骥:自主品牌不做高端就没有竞争力

奇瑞汽车销售公司总经理马德骥腾讯微博语录

2011年将继续加大二三线市场网络开发和布局

腾讯汽车:刚才您也提到了2010年的变化,今年车市也是网络渠道一直在下沉的阶段,一二线现在受到越来越多的限制,二三线的崛起,三四线,奇瑞在网络布局方面会有什么调整吗?

马德骥:其实中国近几年的经济发展非常快,而且我们市民的收入也越来越高,消费能力也越来越强,二三级市场近几年应该说汽车市场增速也很快,这也是中国厂家看好的一块市场。奇瑞公司近两年已经在二三线市场做了很大量的工作,应该说取得了一定的成绩,在2011年会继续加大二三线市场的网络开发和网络合理布局,保证代理商的利益,还要满足用户购车方面、服务方面的覆盖率,让我们的用户更满意,从而把二三级市场比例扩大一些。

腾讯汽车:您也提到了现在很多企业,不仅自主品牌,合资企业也都在做下探的过程,合资品牌也会推出自己的自主品牌,价格区间一直在往下压,您对这个现象怎么看?对我们以后整体规划会不会有影响?

马德骥:有市场就有竞争,这是必然的一种规律。作为营销岗位的工作人员就要第一有正确的认识,第二要做好充分的思想准备,我觉得这一切都是正常的。对于我们来讲,我们有十三年的经验,不管是产品方面,还是市场开发方面,特别是近几年的市场竞争很激烈,但是我们在激烈当中成长了,成熟了。所以不管合资企业搞自主品牌也好,还是国外搞小排量汽车也好,对于我们来说我们认为这都是正常的,我们只有发展我们的技术,依靠我们的产品,发展我们的网络,提高我们的能力,在市场上有一定的竞争能力,才能长盛不衰。

自主品牌不做高端就没有市场竞争力

腾讯汽车:努力提升自身的竞争力。刚才您提到了不管对手怎么去做,我们还是追求我们执著的品牌。自主品牌纷纷在追高,要推出高端的车型或者产品,其他品牌也都在做,您认为在自主品牌打造高端方面有什么样的观点或者意见建议?

马德骥:打造高端品牌是奇瑞公司发展的一个战略,而且我认为自主品牌真的要去打造高端品牌,如果你不去做高端品牌,就没有汽车市场的竞争力,你就不能满足汽车市场的需求,最后你就没有话语权,或者是被汽车市场所淘汰,在这个市场里不能占有一席之地。你不强就没有话语权,但是打造高端品牌绝对不是一件容易的事情,也不是说一年两年打造高端就能打造高端的,这里有很多的技术含量在里面。还有我们目前最困惑的就是人们对高端品牌的认知度,G5的车真不错,但是还没有被国人所接受。但是随着时间的推移,国人会对奇瑞的高端品牌慢慢有所认知,也慢慢会被接受。

腾讯汽车:希望奇瑞得到更多国内消费者的认同,其实自主品牌推出的很多高端品牌是我们可能想象不到的,我们不能相信它的品质已经达到了这样,而我们的自主品牌其实是可以这样的。请问您一下,奇瑞近期发展非常快速,产品推得很多,事业部的发展和规划也在做一些调整,想问一下各事业部之间的产品会不会有冲突的情况?

马德骥:推行事业部制是为了责任更清楚,流程更简单,任务更明确,为了提高工作效率,调动员工积极性的想法,不是为了搞另立山头,搞独立王国。我们分了事业部,但是还有纵向事业部,横向还有各个部门之间的配合与协调,特别是产品的规划和产品的市场定位,我们有公司战略规划部统一规划这么一个事业部的产品和细分的市场定位。

腾讯汽车:谢谢马总给我们介绍了各产品事业部之间的关系还有产品的策划是怎么权衡的。我们现在在网上征集了一些网友对各个老总的提问,借这个机会把这个问题带给各位老总,我们来看一下有哪些网友对奇瑞有问题。有一位网友问:奇瑞的发展方向、销量目标,还有瑞麒的新品。这个刚才在马总的介绍里已经全部提到了,G52.0T,包括今天的上市。这位网友问:2011的新车计划可否透露一下?

马德骥:应该说我们还在排,一个是上市的节奏,还有上市的先后顺序,包括一些产品还在优化,现在对不起,很难说细节的问题。

腾讯汽车:还有网友问:请问马总,中国真正的自主汽车品牌有哪些?

马德骥:这个问题还是比较难回答的,因为国家没有一个标准,但是我说奇瑞公司的产品是我们自己研发,自己设计,自己制造,自己生产出来的。

腾讯汽车:这位网友提了一个看似很简单的问题,但是却很难回答。

马德骥:对。

腾讯汽车:谢谢马总今天做客我们访谈间,请大家继续关注腾讯汽车在广州车展带来的第一时间的报道。

马德骥:谢谢腾讯网友对奇瑞汽车的支持,谢谢你们。

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2010-12-20 18:08:53
[责任编辑:haohaozhou]
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