君威GS终于在广州车展(微博)登场了，这款被誉为最强君威的车型有着相当多的看点，而且为了增强市场竞争力，上海通用明年会引入国产。不过从国内市场来看，主打运动的中级车几乎很少有成功的例子，那么君威GS号称将打破这一传统，那么这款有着商务车的精髓，但是又有着运动车表现的车型究竟会如呢？我们就一起到展台上看看这款令人期待的车型吧。

稍有变化的外观设计：

君威GS的造型经过了一些细微的调整之后给人的感觉确实不同于普通的君威，而且确定国产的它也会在车尾上标上--上海通用的字样。

大体外观来看同国内的君威没有太大的差别，同样是新式的直瀑式格栅设计，大气而现代的前脸风格让人感觉很舒适。从运动化的包围来看就同普通的君威有很大的差别了，整车显得更加饱满。但是在车身尺寸方面来看，君威GS同普通GS是一样的，特别是轴距都是2737mm。

大灯下方两个进气格栅则是很少见的设计，犹如两颗犬牙分列在那里，更是增强了车型的攻击性。可以看到，在前翼子板的下方还有两条细小的进气口，其可以给刹车进行辅助的散热，从而提升刹车性能。

车身侧面的线条同普通版君威类似，不过却针对GS版做了些改动。后视镜取消了转向灯，转而还原到最原始的车体位置摆放，门把手处去掉了镀铬装饰件。底部的车身同色侧裙加入，让它看起来运动气息更为浓厚。

硕大的20英寸轮毂在国产的车型中是绝无仅有的，不但美观而且也很实用。超酷的五幅抛光式的设计绝对显得大气。

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