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稳扎稳打 上汽高管谈荣威品牌的发展之路

2011年01月04日11:47腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)
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“比如说我要吃川菜,我不知道哪一个川菜馆,我就搜‘川菜’。这个是云搜索功能,它就自动跳出来,指导你到这个川菜馆去。”这是一段摘自于广州车展(微博)期间上海汽车品牌总监林嘉瑜在接受媒体专访的话语。林总监就荣威350云搜索功能为记者举例说明。除了荣威350,她还就荣威(微博)品牌的明后年布局策略等消费者关心的问题进行了一一解读。

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众所周知,2010年是上海汽车品牌建设非常重要的一年,实行双品牌建设对于外国百年汽车老店来说也许是轻车熟路,但对于中国汽车而言却并不容易。对此,林嘉瑜表示关键在于厘清品牌的定位,进行差异化经营。“上海汽车前两年成功的推出了荣威品牌,整个荣威品牌的定位是‘品牌、科技、实现’,致力于为中国的消费者打造高科技、有品位的家轿。MG(微博)品牌则更致力于它的个性设计,在车型的设计上把两款产品区分开来,能够帮MG传承86周年的英伦设计理念、造车理念,更多的注重中英团队的合作,结合当今对时尚的设计,把它打造成一款个性的、走在时尚前沿的产品系列。”

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世界上第一难的问题如果是把钱从消费者口袋里掏出来的话,那么第二难的问题就是如何把一种新观念塞进消费者脑袋里。如何让消费者认同品牌是摆在所有汽车厂家面前棘手的问题。林嘉瑜认为这取决于差异化的营销措施,“荣威品牌会比较多的采取一些公众冠名的活动,比如荣威全时数字演唱会,我们明年还将在十几个城市继续,希望通过80、70、550能够跟我们的车主互动,把他们心目当中最感动的瞬间和荣威品牌互动。对于MG品牌,我们更希望把Global英伦的原汁原味的汽车俱乐部的文化带到中国来。”

作为定位于数字化科技的精品中级家轿,荣威350一上市就备受市场关注,它的inkaNet系统成为很多年轻车主津津乐道的话题。本次广州车展,荣威350顺势进行全面升级,inkaNet智能网络行车系统进入更强大的2.0阶段,增加了更多实用性的功能:比如荣威350inkaNet 2.0版在全球率先破解了“车联网”科技发展的关键性技术难题,使车辆在高速行驶过程中,车载终端同样能够有效、稳定的获取3G移动通讯信号。在此基础上,新版还全新增加了车载终端网络浏览器、inka Store软件商店应用下载、语音控制、车辆位置云搜索、网络音乐搜索下载和车载终端定制服务等6大核心应用。

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荣威350本次升级最终的目的是为了让消费者享受到更人性化、数字化的3G汽车生活。“总的来说,一旦出现最新的互联技术和用户所需要的东西,我们荣威350inkaNet后台支持就会不断的把这些东西注入到此后的升级版本中。” 林嘉瑜告诉记者,“荣威350 inkaNet系统会始终要把握潮流和趋势”。

作为自主汽车的领军品牌,上汽荣威在中国车市玩转得风生水起,不论是销量、品牌以及营销手段上面,几年都取得了不菲的成绩。随着合资品牌“下行”抢市场,而自主品牌转型突重围趋势的加剧,上汽荣威在接下来将何去何从呢?林嘉瑜坦诚上海汽车不会走激进路线,而是要稳扎稳打,会将消费者体验放在第一位。

“荣威品牌和MG品牌都还在一个起步阶段,我们比较重视的是除了品牌文化的持续传播之外,更重要的是会有更多更好的新产品面市,在产品力和品牌力两方面让市场获得认可。当然,我们在整个推广活动当中,还是会继续坚持针对我们的目标客户做一些互动体验活动,能够帮助消费者切实体验到这样的品牌文化及产品优势。”

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[责任编辑:kathywang]
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