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实用性的革命 腾讯抢先试MINI COUNTRYMAN

2011年02月25日07:49腾讯汽车[微博]武文杰我要评论(0)
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实用性的革命 腾讯抢先试MINI COUNTRYMAN

试驾信息
试驾时间:2011年02月 试驾地点:厦门
试驾天气:晴天多云 试驾里程:200公里
撰文:武文杰图片:武文杰
车辆售价:35.8-41.5万车辆提供:宝马中国
车辆信息:MINI COUNTRYMAN
发动机形式: 1.6L涡轮增压发动机发动机排量(cc):1599
最大功率(kW/rpm):135/5500最大扭矩(Nm/rpm):260/1600-5000
长/宽/高(mm):4097*1789*1561轴距(mm):2595
变速器形式:6挡手自一体变速器 悬挂形式:
前:麦弗逊式悬架
后:多连杆独立悬架
:MINI的第一款四门车型,第一款SUV车型,丰富了产品线
:受众群体比较小,性价比不算高

在过去的2010年,对于喜欢MINI的粉丝们来说是值得纪念的,因为2011款的全系MINI车型与我们正式见面,而时隔4个月之后,我们又迎来了MINI旗下的“大家伙”,首款车长超过4米,车门超过4个的看似不再迷你的MINI已经正式与我们见面了,这款集合了所有MINI元素于一身的大家伙就这样与我们见面了,也许近期铺天盖地的宣传一定会让你对它的名字毫不陌生,没错,他就是那个打着“GETAWAY开溜”旗号的MINI首款跨界SUV车型:MINI COUNTRYMAN。

外观方面:首款4门版MINI车型,MINI元素依旧丰富

再过去的2010年,对于喜欢MINI的粉丝们来说是值得纪念的,因为2011款的全系MINI车型与我们正式见面,而时隔4个月之后,我们又迎来了MINI旗下的“大家伙”,首款车长超过4米,车门超过4个的看似不再迷你的MINI已经正式与我们见面了,这款集合了所有MINI元素于一身的大家伙就这样与我们见面了,也许近期铺天盖地的宣传一定会让你对它的名字毫不陌生,没错,他就是那个打着“GETAWAY开溜”旗号的MINI首款跨界SUV车型:MINICOUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN试驾实拍

当年首次听说MINI要出自己的第一款SUV车型的时候,说实话我并不是很看好他的未来,也许MINI给我的感觉永远都是那个小巧的家伙,但是当该车型的最终实车照片出现在国外的相关网站上面的时候,我的疑虑瞬间打消掉了,没错,这还是一台MINI,我熟悉的所有元素都还在,唯一的区别,就是他“长大”了。

再过去的2010年,对于喜欢MINI的粉丝们来说是值得纪念的,因为2011款的全系MINI车型与我们正式见面,而时隔4个月之后,我们又迎来了MINI旗下的“大家伙”,首款车长超过4米,车门超过4个的看似不再迷你的MINI已经正式与我们见面了,这款集合了所有MINI元素于一身的大家伙就这样与我们见面了,也许近期铺天盖地的宣传一定会让你对它的名字毫不陌生,没错,他就是那个打着“GETAWAY开溜”旗号的MINI首款跨界SUV车型:MINICOUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN试驾实拍

MINI COUNTRYMAN(以下简称COUNTRYMAN)的整车尺寸为4097*1789*1561mm,也许对于目前市场在售的大部分车型来说,这个尺寸并没有什么特别的,但是不同的是,它是一台MINI,超过4米的车身已经向大家告知,COUNTRYMAN是整个MINI旗下到目前为止最长的车型了。

再过去的2010年,对于喜欢MINI的粉丝们来说是值得纪念的,因为2011款的全系MINI车型与我们正式见面,而时隔4个月之后,我们又迎来了MINI旗下的“大家伙”,首款车长超过4米,车门超过4个的看似不再迷你的MINI已经正式与我们见面了,这款集合了所有MINI元素于一身的大家伙就这样与我们见面了,也许近期铺天盖地的宣传一定会让你对它的名字毫不陌生,没错,他就是那个打着“GETAWAY开溜”旗号的MINI首款跨界SUV车型:MINICOUNTRYMAN

MINI COUNTRYMAN试驾实拍

不过虽然车身尺寸似乎不再MINI,但是整车的MINI元素却一点都没有减少,熟悉的整车线条、前脸造型、进气格栅、轮毂造型、甚至连后视镜都能让你很轻松的认出这是一台纯正的MINI车型。不过要说这款COUNTRYMAN与之前的MINI车型在外观细节方面的最大不同,那么肯定就是前大灯不再像之前的车型那么圆,而是由一个不规则图形所取代,这也是为了整车的造型所考虑的。

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