腾讯汽车 腾讯汽车 > 资讯频道 > 评论分析 > 正文

2011汽车销售和售后服务满意度调查报告

2011年03月15日08:11腾讯汽车 慧聪邓白氏我要评论(0)
字号:T|T

[导读]据相关统计,2010年中国私人汽车的保有量已经达到6539万辆,而2006年这一数字仅为2925万辆。短短的4年间,中国私家汽车保有量翻了将近3倍。

分系别

在各系别中,美系和日系车满意度较高,自主车满意度较低;在销售服务各环节上,各系别都在接待环节和硬件设施环节得分最高,试乘试驾环节得分最低。而在售后服务上,各系别车的优势环节则是维修设施。

分系别来看,2011我国各系别销售的车中,销售服务满意度差距都不大,但满意度并不高,均在5.5-6.5分之间。具体而言,美系车以6.27分微弱优势领先,日系车以6.12的得分紧随其后,而自主品牌企业则以5.72的得分排在最后一位。在售后服务满意度上,美系和日系依然以微弱优势领先,自主品牌也依然列在最后。与外资企业相比,自主品牌在服务上仍需努力。

2011年度汽车销售和售后服务满意度调查报告

2011年销售服务分系别满意度

2011年度汽车销售和售后服务满意度调查报告

2011年售后服务分系别满意度

在消费服务满意度各环节上,各系别车都是接待环节和硬件设施环节要优于其他环节,而试乘试驾环节要略于其他环节。在售后服务满意度上,各系别的优势都主要体现在维修设施环节上,在销售和售后服务满意度上,不管是美系车、日系车,还是自主车在各个环节上都仍有很大的提升空间。

2011年度汽车销售和售后服务满意度调查报告

2011年销售服务各环节分系别满意度

2011年度汽车销售和售后服务满意度调查报告

2011年售后服务各环节分系别满意度

版权声明:本文系腾讯汽车独家稿件,版权为腾讯汽车所有。欢迎转载,请务必注明出处(腾讯汽车)及作者,否则必将追究法律责任。

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。

相关微博:

  • #汽车投诉#腾讯汽车投诉平台自开通以来,已经收到了5873件投诉、500多件微博投诉。车本来令生活变得便捷,此时却令车主无限烦忧。315本应使消费得到保证,喧闹过后问题未必得到真解决。能做的,只是每天一小步。借助315,再走一大步。希望车主朋友们的问题在我们共同努力下能尽快得到解决。
    2011-03-14 18:47:41
    -转播-
读完这篇文章后,您心情如何?
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息