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厂商合力助推春季车市 惠字当头人气略涨

2011年03月16日07:50燕赵都市报综合报道我要评论(0)
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上周随着天气的日渐转暖,春季宜人的微风让不少市民走出了家门。日前,记者在省会国际汽车贸易园区和南二环汽车市场走访时获悉,在近期不少车商和厂家推出相应优惠措施的带动下,淡季的车市人气出现了略微看涨的局面。

■终端车市人气略涨

上周,记者在省会国际汽车贸易园区和南二环汽车市场走访时发现,与2月底、3月初格外冷清的状况相比,终端车市人气有了略微上升。

在国际汽车贸易园区内,除一些畅销品牌始终保持店内人气旺盛的形势外,不少曾经一度门可罗雀的4S店内,也已经有部分市民进店咨询购车。“2月份我们销售了30多台旗胜,3月份目前已经销售了10多台,算上订单,销量应该比2月份提升40%左右。”石家庄华盛汽车贸易有限公司销售经理尹鑫磊告诉记者,在度过了市场最冷清的2月份后,终端车市从人气或销量上都略微有些提高。与尹经理看法相似,石家庄军鼎汽贸市场部经理张春艳在接受记者采访时表示,进入3月份后,每日来店咨询的人数比2月份增长了30%左右。

此外,采访中,比亚迪北京现代等品牌终端4S店市场部人员也向记者表示,虽然目前车市依然处于淡季,但店内的人气还是略微有了些提升。

■厂商给力“惠”字当头

与终端市场人气略微增长相呼应,在淡季的车市,不少汽车厂家和商家也都推出了给力的促销政策,“惠”字当头让利于消费者,以求带动淡季市场中的销售业绩。

对于淡季车市“惠”字当头的让利政策,比亚迪可谓是今年率先发力的品牌,在厂家全系让利的给力支持下,3月5日和6日,省会比亚迪6家4S店分别推出了各自的让利活动,吹响了淡季车市惠民的号角。

除比亚迪经销商依靠厂家发力,以“惠民”拉动淡季销售外, 莲花汽车(微博)、北京现代等品牌也纷纷推出了各自的让利措施,力求在淡季的车市中,尽量多地吸引消费者的注意。“莲花汽车的‘春雷行动’会持续到这个月底,期间全系车型都优惠了万元以上。”张春艳告诉记者,优惠措施的实施,对于淡季的汽车销售还是起到了一定作用,部分没有赶上年前优惠期购车的车主,在淡季促销中逐渐开始了购车行动。

■市场全面升温仍需时日

虽然在厂商合力“惠民”,以及天气转暖等因素的作用下,终端车市在3月中旬出现了人气略微见涨的局面。但对于未来的车市走向,业内人士分析称,传统的市场淡季尚未结束,终端市场的全面升温仍有待时日。“从车市历年来的走势看,3月份和4月上旬都是市场的淡季。”业内人士分析称,近两年由于国家相关政策的刺激,在年底都出现了市场透支销售的局面,因此春节过后至4月中旬这段时间,便成为了市场休养生息的时期。“车市的走势会受到诸多因素的影响,尤其是今年北京限牌后,对于河北车市能有多少冲击还不好说。但根据往年的经验,淡季车市全面升温,至少还要一个月左右的时间。”业内人士说。

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[责任编辑:vivianliang]
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