重装待发 腾讯试驾北京现代全新索纳塔

新索纳塔的全景天窗很有特点，分为三个部分，后面的一片不能开启，当中间的一片向后打开时，前面的那篇将由液压挺杆升起，以起到扰流的作用，这个设计确实很人性化。

当然，由于受成本的制约，新索纳塔还是会做出一定妥协，比如电动车窗控制只有驾驶者旁边的车窗才带有一键升降功能，但这在国产中级车中其实也是比较普遍的现象。

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