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上海车展盘点之六款日内瓦新车将中国首发

2011年03月17日07:34腾讯汽车[微博]原创报道组我要评论(0)
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[导读]在下个月即将开幕的上海车展上,有一些新车在日内瓦完成了首发式,不过马上它们同样也会来到上海和中国观众见面,涵盖了从入门级到高级别的多款车型,相当受人关注。

保时捷Panamera S Hybrid

关注指数:★★★★

参展性质:国内首发,最快今年进口国内

上海车展盘点之六款日内瓦新车将中国首发

保时捷Panamera S Hybrid

新车看点:在不影响性能的前提下,保时捷Panamera S Hybrid大幅度降低了油耗,从而达到同级别车型中最低的油耗,百公里油耗仅7.1升。

上海车展盘点之六款日内瓦新车将中国首发

保时捷Panamera S Hybrid

上海车展盘点之六款日内瓦新车将中国首发

保时捷Panamera S Hybrid

保时捷Panamera S Hybrid由一台最大功率333马力的3升V6机械增压燃油直喷发动机(并非保时捷自行开发的水平対置发动机,而是由奥迪提供)以及一台最大功率47马力的直流电机共同构成;发动机具备自动启/停装置,直流电机位于前轴后方,可以直接驱动前轴运转,也就是说Panamera S Hybrid实现了电机以及发动机分离式的驱动模式,两者可以叠加共同驱动车辆,也可以单独由电机或者发动机来驱动。

上海车展盘点之六款日内瓦新车将中国首发

保时捷Panamera S Hybrid

在纯电机驱动的时候车型可以行驶2公里,而最高时速甚至可以达到85公里/小时,这样就使得Panamera S Hybrid的整体混合动力驱动模式更加灵活。而在高速巡航的时候,当时速低于166公里/小时的情况下,车型都可以根据需要随时关闭发动机来进一步降低油耗。

为了降低成本,Panamera S Hybrid依旧没有使用锂电池作为储电设备,而是选择了镍氢电池组。其他方面的看点大多围绕降低油耗来设计,譬如说车型单独配置了一个驱动电机来驱动发电机以及发动机起动(由镍氢电池组提供)、分离式的8速Triptronic S变速箱、制动回收系统、低滚动阻力的米其林特制轮胎都达到一步降低油耗的效果。

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