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锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

2011年03月21日15:54中华网综合报道我要评论(0)
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在今年的中央电视台3·15晚会上,锦湖轮胎成为第一个被曝光的企业。据报道,锦湖轮胎为降低成本在生产过程中过量掺入返炼胶,导致轮胎性能下降。而据相关数据显示,中国每年因交通事故而导致死亡的人数高达数万人,占全世界死亡人数的16%,同时平均每1分钟就有一人因交通事故致残。血淋淋数字的背后折射出中国交通事故居高不下的现实。

究竟什么才是交通事故中的“头号杀手”呢?据交管部门统计,在中国,46%发生在高速公路上的交通事故是由于轮胎发生故障引起的,其中发生爆胎的占70%。而一项统计数据表明,当车辆行驶速度达到每小时160公里的时候,如果车辆遭遇爆胎事故,死亡率为100%。很显然,轮胎隐患无可争议地成了交通事故中的“头号杀手”。

那么您对轮胎又有多少的了解呢?今天不妨跟随小编一起来看一看对于轮胎,到底还有哪些需要了解的地方。另外,小编还会向大家分析一下锦胡轮胎可能会有哪些路障发生。

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

锦湖轮胎质量问题被曝光

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

返炼胶和原片胶

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

原片胶与反炼胶掺用比例,轮胎胎面是3:1

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

原片胶与反炼胶掺用比例,气密层是6:1

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

原片胶与反炼胶掺用比例,气密层是6:1

一 锦湖轮胎可能故障分析

锦湖轮胎是全世界十大轮胎企业之一,为包括通用、北京现代上海大众等汽车厂家提供配套轮胎,在中国国内配套市场占有率第一。而锦湖轮胎如此偷工减料的生产过程,不知有多少存在安全隐患的轮胎流向市场。

在轮胎的生产过程中一些废掉的半成品会进到新料中再次使用,新料被称为原片胶,而被废掉的半成品则被称为返炼较。锦湖轮胎掺用返炼胶的生产方式是合法的,但是掺用返炼胶的比例是有严格规定的。

根据锦湖轮胎的生产作业标准,原片胶与反炼胶掺用比例,轮胎胎面为3:1,但在锦湖轮胎天津有限公司的车间了解到,两者的比例为2:1。返炼胶的比例大大提高。

气密层是轮胎生产的核心部位,作业标准更加严格。

作业标准规定,原片胶与返炼胶的比例为6:1。

而通过相关媒体的曝光发现,在锦湖轮胎的生产车间中实际的生产情况为原片胶与返炼胶的比例为1:2。返炼胶的成分占了一多半。

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

原片胶与反炼胶掺用比例,标准是6:1,而实际作业标准达到了1:2

由于锦湖轮胎生产轮胎存在着严重偷工减料的现象,因此以这种标准生产出来的轮胎存在着很大的安全隐患。

锦湖轮胎可能故障分析及汽车轮胎知识要点

生产过程中

第一, 由于掺杂过多的返炼胶,问题轮胎会在高速行驶中比正常轮胎更容易产生爆胎的危险。

第二, 问题轮胎高温或低温的情况中比正常轮胎更容易产生裂纹。

第三, 问题轮胎的制动距离会比正常轮胎延长很多,甚至发生停不住车的情况。

第四, 在通过一些坑洼路面时,问题轮胎更容易比坚硬物体损坏。

第五, 问题轮胎寿命会比正常轮胎的寿命缩短很多。

第六, 问题轮胎的使用也会对车辆的悬挂产生一定的影响。

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