腾讯汽车 腾讯汽车 > 上海车展 > 2011上海车展 > 正文

唐华:上海车展变身全球第一车展仍需时间

2011年03月29日09:19腾讯汽车[微博]综合报道
字号:T|T

腾讯汽车微博) 2011年4月21日,第十四届上海国际汽车工业展览会将如约正式开幕。得益于中国汽车市场的一路走高,本届车展在规模上势必又将再创记录。全球第一车市能否成就全球第一车展,对于这个命题,各个层面对此有着不同的理解,在舆论界一场观点上的碰撞自然不可避免。

不久前,《汽车公社微博)》杂志主编卫金桥(微博)在腾讯微博中代中国贸促会汽车行业分会王侠会长说道:“刚刚和中国贸促会汽车行业分会王侠会长在聊天,他认为:即将举行的上海车展,从规模和影响力上说,已经是全球第一。第一大的汽车市场,未来必然会催生第一的品牌,也自然会诞生第一的展会。”(点击查看微博原文

近日,《新闻晨报》汽车主笔唐华(微博)却在微博中发表不同看法:“上海车展超越东京车展,我个人并不这么认为。也许从参展规模和企业活动费用方面,上海车展很牛,但是从市场的根基、研发的能力以及理性的消费观方面,我们和日本还有很大的差距。不要光看表面和规模,还要关注体系竞争力、制造的文化以及批判的国民性。”(点击查看微博原文

唐华还补充说道:“日本是一个值得重视和尊重的对手。高素质的理性公民、快速反应的责任政府和有公信力的传媒,以及秩序、隐忍、严谨的国民文化,这些都是体制、民族性和政府宣导多年的成果,他们在灾难来临之际表现出了强大而有震撼力的优势。要战胜对手,首先要了解它,我们对日本的了解太少,太片面。”(点击查看微博原文

唐华:上海车展变身全球第一车展仍需时间

唐华微博(腾讯汽车配图)

随后,ppcar汽车视频(微博) 小组幽默的回复道:“上海没海啸!”(点击查看微博原文

而《新文化报》汽车记者王巍也回复说:“恩,中国市场有潜力,但中国研发能力和前瞻趋势感觉,还是不如国际车展,毕竟品牌是人家的,要是技术和研发都是咱们国家,你看看全世界最牛车展是不是咱们。”(点击查看微博原文

网友黄伟EvanH对这个问题做出了自己的点评:“我赞成,日本从骨子里来说,是有些让人仇恨,我们有一万种理由去恨这样的一个国度,可是却鲜有国人醒悟,为何一个这样“做人”极其糟糕的民族却无人敢去欺辱,甚至没有任何大灾大难能令他们折服!”(点击查看微博原文

而网友Alan点评说:“一个人, 一个团体不是一个民族。我们如今不仅仅需要对别人进行肯定,而且还要坚定的拥有对自己民族的信心!一个民族,不是一团体,更不会是一个人。”(点击查看微博原文

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。

推荐微博:

注册微博

相关微博:

  • 喜欢改装汽车音响的车友们注意了!本期《腾讯车友改装集中营》中给大家带来了汽车音响改装的经典案例,供大家参考借鉴。更欢迎车友们畅谈自己经验与想法。http://url.cn/2sTHKy
    2011-03-29 08:36:03
    -转播-
  • 日本是一个值得重视和尊重的对手。高素质的理性公民、快速反应的责任政府和有公信力的传媒,以及秩序、隐忍、严谨的国民文化,这些都是体制、民族性和政府宣导多年的成果,他们在灾难来临之际表现出了强大而有震撼力的优势。要战胜对手,首先要了解它,我们对日本的了解太少,太片面。
    2011-03-28 12:40:08
    -转播-

相关专题:

2011上海车展
订阅
[责任编辑:malenawang]
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息