腾讯汽车 腾讯汽车 > 资讯频道 > 行业新闻 > 正文

广汽本田 理念S1

合资自主存伪军 中方不思进取或成“帮凶”

2011年04月07日07:36腾讯汽车[微博]综合报道我要评论(0)
字号:T|T

腾讯汽车微博)2011年4月21日,第十四届上海国际汽车工业展览会将如约正式开幕。届时广汽本田的理念品牌、上汽通用五菱的宝骏品牌、以及东风日产启辰等合资自主品牌旗下新车将一一亮相。那些被曝有意向与中国合资伙伴推出自主汽车品牌的跨国车企也有可能发布最新消息。车展上,号称首款合资自主品牌汽车的理念S1将上市,接受市场检验。合资自主能否被消费者接受,我们拭目以待。

近日,汽车圈专家和网友对于汽车业的“合资自主”发表了自己的看法。

《汽车公社微博)》杂志主编卫金桥(微博)说道:“今天和朋友说起合资自主,对于合资自主伪军的说法我部分认可。不过,这无法改变合资自主将成为未来重要一极的开始。在我看来,合资自主的更为重要的意义在于:它的呱呱坠地,宣告30年“市场换技术”彻底失败。从某种意义上说,部分合资中的中方,满足于滚滚利润,而不思进取,间接成为“帮凶”。”(点击查看微博原文

合资自主存伪军 中方不思进取或成“帮凶”

卫金桥微博(腾讯汽车配图)

网友向耀龙回复道:“自主车在技术质量品牌竞争力上远远落后。”(点击查看微博原文

网友木头六对这个问题质疑道:“哥最近挺关注车市的,偶然发现一个新名词——合资自主。由于本人文化水平的限制,所以始终不明白这个词到底是合资还是自主?对于这种模式有叫好的,也有叫骂的。对于这种模式作为一个旁观者我也在想这到底是汽车产业发展的大事所趋?还是看到诸如吉利、奇瑞蓬勃发展,某些人觉得愧对国人的无奈之举呢?”(点击查看微博原文

网友邢文军说道:“有关合资自主,政府的考虑有一点值得赞赏:合资中方如何从单纯的金融投资伙伴转向工业投资伙伴而增加自己应得的利润。创立合资自主品牌可能是必要的一步战略考虑。但是要实现,没有市场的动力是不可能的。广州本田推出理念的决策与其说是政府不如说是市场使之然。未来市场可能证明合资自主是一步好棋。”(点击查看微博原文

《汽车与驾驶维修》杂志主编朱伟华(微博)对自主品牌发表了自己的看法:“过去5年纯自主的研发投入将在此次及以后的车展上呈现爆发式增长,技术水平和产品品质方面都有不少亮点可说,但传播未必会同步。自主品牌在研发、产品方面大手笔投入之后,需要更大的品牌推广才有可能收回前期投入。但营销投入和销售结果的不确定关联性会阻碍纯自主在这方面的投入。”(点击查看微博原文

合资自主存伪军 中方不思进取或成“帮凶”

朱伟华微博(腾讯汽车配图)

网友意和同悦第一时间转播并点评说:“就是呀,营销和传播慢好几拍,我们的媒体应该多支持自主品牌,我们的生产厂家也应该加大力度和深度传播自己的产品。”(点击查看微博原文

网友宫涛也说道:“合资自主也有同样的时间差。”(点击查看微博原文

而朱伟华回复宫涛说:“对,合资自主弄新车型在和自主品牌的品牌建设抢时间。 ”(点击查看微博原文

最后网友洪翊珊说道:“不管过去5年,我相信再过另一个5年,中国的市场会因为经不起巨大的经费造成蝴蝶效应。让人感觉不稳定性因素太多了!”(点击查看微博原文

在这里,读懂汽车
扫描左侧二维码即可添加腾讯汽车官方微信;
您也可以在微信上搜索“腾讯汽车”,获取更多汽车资讯。

推荐微博:

注册微博

相关微博:

  • 【四川宜宾县干部、警察侮辱殴打良家妇女(有视频有真相) - 金碧杂谈 - 金碧坊 - 社区 微博 游戏】http://url.cn/3gc2wK
    2011-04-06 20:58:16
    -转播-
  • 新闻联播说油价上涨受利比亚战事、日本灾后重建需求的双重影响会持续。涨价有利于充分利用资源。5元时代涨价的消息控制严密,6元时代有传言就去排队,7元时代大家都麻木了,明知涨价也没多少人排队加油,8元时代将使得多数车仅油价就需1元/1公里,算算上下班需要多少钱就容易了。
    2011-04-07 07:08:32
    -转播-
[责任编辑:malenawang]
登录 (请登录发言,并遵守相关规定) 分享至: 腾讯微博
如果你对汽车频道有任何意见或建议,请到交流平台反馈。到微博反馈

Bitauto易车网车市资讯

企业服务

汽车图片站

推广信息