E1馆：8台首发车型

名爵MG5概念车（全球首发）

本次车展首次正式亮相的上海汽车MG(微博) 5概念车采用的是荣威350的平台，是一款掀背两厢车。从目前曝光的MG5效果图上可以看出，其外观依然延续了UKDesign英伦设计风格，采用了更低的跑车式造型、极速流眩式车身线条，前大灯LED采用了冷光效果，还涉及了隐形车门把手。上海汽车冠以它“飞行器”称号。根据近期公布的谍照来看，此款MG5概念车将会正式量产，当然在造型方面秉承上汽的老传统——去概念化。

在动力方面，上汽MG5将搭载1.5升自然吸气发动机，配备五挡手动或四挡自动变速箱。此外，这款车还有可能搭载一台1.5T的涡轮增压发动机。配置方面，MG5增加了205/50R17型号的轮毂选装。在车身尾部增加了扰流板，并将高位刹车灯集成到了扰流板上。另外，还有加亮的装饰性排气尾管等。

荣威W5（全球首发）

无论是谍照还是目录申报，荣威W5都不算陌生车型，这款借助双龙享御开发而来的SUV属于上汽首款SUV车型，但是从未在任何正式场合露过面，严格意义上是属于全球首发车型。

荣威W5

相比原先的双龙享御，W5针对性的整改了前端造型，异形大灯配合宽幅进气口非常符合国人的审美观，同时通过采用一体化裙边方案在视觉上降低整车高度，可谓青出于蓝而胜于蓝，动力方面也新增上汽自产的1.8T型发动机，最惹眼的当属6AT变速器的出现。

大众NMS（新帕萨特）（全球首发）

NMS目前只在北美车展上亮过相，亚洲将是其首次现身，何况是加长版本的全新车型，属于全球首发，新车正式定名为帕萨特，以便区别于领驭，目前价格已出，起步价格21.88万。

全新帕萨特

与国外版相比，轴距拉长至2803mm，与现销版领驭几乎一致，当然好处不用多说，光是空间的扩展这一项对于中国消费者而言是最对胃口的策略，动力方面匹配了1.4TSI、1.8TSI、2.0TSI三款直喷增压发动机。

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